Тема: Чиптюнинг или джетер

Сообщение от Ceed_ой

Притом что 1.8 TSi, RS МПС и WRS - это ШТАТНЫЕ машины... ЧИПОВКА - нештатное действие над машиной!!!

нет-нет, я имел ввиду что все три вопроса идут целиком одним блоком. То есть не раздельно почему конкретно у вас, или у того парня. а почему люди покупают мощные машины?
ЗАЧЕМ?

неважно, штатно, нештатно - зачем столько мощи? (в стоковом 1,8тси её немало для городского автомобиля) еще раз ЗАЧЕМ?

у челвоека нет возможности взять РС-ку, он взял 1,8. Он знает что двигатель может больше, он делает чип. Всё. За 20 тысяч он потерял 5% ресурса автомобиля, и приобрел мощность мотора от премиум модели концерна ВАГ. Всё.

Так что, Сеед_ой, определитесь в чем вопрос: ЗАЧЕМ или штатно-нештатно?

Сообщение от undertow

нет-нет, я имел ввиду что все три вопроса идут целиком одним блоком. То есть не раздельно почему конкретно у вас, или у того парня. а почему люди покупают мощные машины?
ЗАЧЕМ?

неважно, штатно, нештатно - зачем столько мощи? (в стоковом 1,8тси её немало для городского автомобиля) еще раз ЗАЧЕМ?

у челвоека нет возможности взять РС-ку, он взял 1,8. Он знает что двигатель может больше, он делает чип. Всё. За 20 тысяч он потерял 5% ресурса автомобиля, и приобрел мощность мотора от премиум модели концерна ВАГ. Всё.

Так что, Сеед_ой, определитесь в чем вопрос: ЗАЧЕМ или штатно-нештатно?

Оно поди почто куда конечно - так то оно так, а случись какое дело, вот тебе и пожалуйста... Вот примерно то. что Вы сказали!
1. НЕШТАТНО - это выходит за рамки штатных режимов работы
2. ЗАЧЕМ? 90%-понты, 10% - погонять на полигоне... Вы много видете в городе WRS? Супер-Фордов? Феррари? Бугатти? В основном ночью доехать с подругой до бара... Вот где много этих машинок - ночь, Рублевка...
---
А когда дураку дают мощную Феррари - он бьет 7 машин на Кутузовском... опыта вождения нет - но понтов то КУЧА...как и КУЧА мощности под капотом... вот только КУЧИ мозгов нет...
У вас будет Октавия 200 л\с - а какая резина? Стоковый Мишлен или гоночная? У вас у всех 50 лет стажа вождения - что бы справиться с КУЧЕЙ мощности?

Сообщение от Ceed_ой

Оно поди почто куда конечно - так то оно так, а случись какое дело, вот тебе и пожалуйста... Вот примерно то. что Вы сказали!
1. НЕШТАТНО - это выходит за рамки штатных режимов работы
2. ЗАЧЕМ? 90%-понты, 10% - погонять на полигоне... Вы много видете в городе WRS? Супер-Фордов? Феррари? Бугатти? В основном ночью доехать с подругой до бара... Вот где много этих машинок - ночь, Рублевка...
---
А когда дураку дают мощную Феррари - он бьет 7 машин на Кутузовском... опыта вождения нет - но понтов то КУЧА...как и КУЧА мощности под капотом... вот только КУЧИ мозгов нет...
У вас будет Октавия 200 л\с - а какая резина? Стоковый Мишлен или гоночная? У вас у всех 50 лет стажа вождения - что бы справиться с КУЧЕЙ мощности?

спасибо что отметили, я постараюсь писать более простыми фразами, не учёл :)

пойду вашим путем, первый основной вопрос:

ЗАЧЕМ вам 1,8тси? (суть вопроса - зачем столько мощи, турбина, когда есть достаточный для повседневки 1,6мпи?)

(дополнительные вопросы:
1) для езды с 200 л.с. нужна гоночная резина?
2) для управления машиной 200 л.с. нужно иметь стаж 50 лет?)

Сообщение от undertow

спасибо что отметили, я постараюсь писать более простыми фразами, не учёл :)

пойду вашим путем, первый основной вопрос:

1. ЗАЧЕМ вам 1,8тси? (суть вопроса - зачем столько мощи, турбина, когда есть достаточный для повседневки 1,6мпи?)

(дополнительные вопросы:
1) для езды с 200 л.с. нужна гоночная резина?
2) для управления машиной 200 л.с. нужно иметь стаж 50 лет?)

Отвечаю Вашим же методом
1. Зачем мне 152 кобылки? Ну вот такой движок сделал производитель - расчитав и сам двигатель и подвеску и трансмиссию под него
2. Да мил человек, нужна!!! И если Вы этого не понимаете - мне именно Вас реально жалко...
3. И это необходимо...
---
Вы что то как то крутитесь вокруг да около - но никто никак не может мне ответить на вопрос - А РАДИ ЧЕГО ЭТОТ ПОЛУГАРАЖНЫЙ КОЛХОЗ-ТЮНИНГ С УВЕЛИЧЕНИЕМ МОЩНОСТИ? Очень сложный вопрос, да?

Сообщение от Ceed_ой

Отвечаю Вашим же методом
1. Зачем мне 152 кобылки? Ну вот такой движок сделал производитель - расчитав и сам двигатель и подвеску и трансмиссию под него
2. Да мил человек, нужна!!! И если Вы этого не понимаете - мне именно Вас реально жалко...
3. И это необходимо...
---
Вы что то как то крутитесь вокруг да около - но никто никак не может мне ответить на вопрос - А РАДИ ЧЕГО ЭТОТ ПОЛУГАРАЖНЫЙ КОЛХОЗ-ТЮНИНГ С УВЕЛИЧЕНИЕМ МОЩНОСТИ? Очень сложный вопрос, да?

1. "Ну вот такой движок сделал производитель - расчитав и сам двигатель и подвеску и трансмиссию под него" - это не ответ на вопрос ЗАЧЕМ.
Зачем Вам это движок, он быстрый, динамичный, зачем вам эта динамика, гоняться? есть спокойный 1,6.
повторюсь: зачем вам топовый в линейке быстрый мотор 1,8тси?
2-3. Спасибо за заботу, я справлюсь :) я думаю все владельцы авто с мотором 200 л.с. и больше (которых в москве тысячи) тоже переживут отсутствие спортивной резины, 50 лет стажа :) и даже то, что ездят по городу а не по треку :)

Если вы считаете Рево и АПР полугаражными колхозными конторами, то это конечно ваше дело. Но ведь и насчет мотора 160 л.с. вы недавно утверждали, что там компрессор. :) проведите аналогию

Сообщение от undertow

1. "Ну вот такой движок сделал производитель - расчитав и сам двигатель и подвеску и трансмиссию под него" - это не ответ на вопрос ЗАЧЕМ.
Зачем Вам это движок, он быстрый, динамичный, зачем вам эта динамика, гоняться? есть спокойный 1,6.
повторюсь: зачем вам топовый в линейке быстрый мотор 1,8тси?
2-3. Спасибо за заботу, я справлюсь :) я думаю все владельцы авто с мотором 200 л.с. и больше (которых в москве тысячи) тоже переживут отсутствие спортивной резины, 50 лет стажа :) и даже то, что ездят по городу а не по треку :)

Если вы считаете Рево и АПР полугаражными колхозными конторами, то это конечно ваше дело. 1. Но ведь и насчет мотора 160 л.с. вы недавно утверждали, что там компрессор. :) проведите аналогию

В этой теме именно мои предпочтения и ответы так всем важны? Вас распирает пообсуждать именно меня? Тогда вы в пролете, мил человек... Мне глубоко фиолетово, что именно Вы убьете движок колхозным тюнингом - и лично Вас я допытывать не буду...
---
1. Начнем передергивать факты? У Вас это плохо получается - торчат ушки троллизма... Я НЕ утверждал - я сообщил информацию, основанную на информации с сайта ОД!

Сообщение от Ceed_ой

В этой теме именно мои предпочтения и ответы так всем важны? Вас распирает пообсуждать именно меня? Тогда вы в пролете, мил человек... Мне глубоко фиолетово, что именно Вы убьете движок колхозным тюнингом - и лично Вас я допытывать не буду...
---
1. Начнем передергивать факты? У Вас это плохо получается - торчат ушки троллизма... Я НЕ утверждал - я сообщил информацию, основанную на информации с сайта ОД!

У меня есть чип, и мнение по этому поводу, поэтому и я веду диалог.
Если я в пролете, и вы не в состоянии обоснованное ответить на вопрос "зачем вам 152 силы и турбина, вместо 102 л.с. и 1,6", тогде будьте любезы не задавайте и сами другим вопросы "ЗАЧЕМ делать чип на 200 л.с.". Будет честно и взаимно.

Троллизм это переход на личности и попытки оскорбления :) так что пардон, я на это не ведусь. И ушками своими доволен, кстати ;)
А насчет передергивания фактов. Вы СНАЧАЛА сказали что в 1,8 стоит компрессор, ЗАТЕМ кинули ссылку на движок 1,4, а ЕЩЕ ПОЗЖЕ сказали "пойду поищу ссылку, где сказано что 1,8 тоже с компрессором" - так что очень сомнительно что вы сразу сообщали информацию с сайта :) - не верите? вернитесь н апару страниц назад, там все видно
МОжет имеет смысл снова после сказанного поискать сайт, где сказано что АПР и Рево-техник - полугаражные колхозники и чип их такой же?:)

Сообщение от Ceed_ой

---
Значит бабки потраченные на этот хач-тюнинг будут уплачены ЗРЯ - ничего дельного чиптеры не предложат...!!!

Фига, вот это троллинг :) хоть бы замаскировал :)

Всем дня доброго, продолжимс.. ) ) )

Сообщение от Ceed_ой

Отвечаю Вашим же методом
1. Зачем мне 152 кобылки? Ну вот такой движок сделал производитель - расчитав и сам двигатель и подвеску и трансмиссию под него
2. Да мил человек, нужна!!! И если Вы этого не понимаете - мне именно Вас реально жалко...
3. И это необходимо...

1. 152л.с. - это избыточная мощность, по сравнению с 1,6МПИ 102л.с. Ну зачем, ну зачем Вам нужна избыточная мощность? ? ? Вот не пойму - ну зачем? )))
2. Гоночная резина (слики, полуслики) нужна только на треке. В городе они просто опасны, т.к. боятся дождя, луж и в непрогретом состоянии просто дубовые.
На все мощные гражданские авто (от 200 и выше) также ставится гражданская резина, с гражданским рисунком. Просто она будет иметь чуть больший индекс максимальной скорости и индекс нагрузки (хочу заметить, что на 1,8ТСИ и так ставят шины с индексом W - до 270 км/ч)
3. Опыт, дело спорное... Важнее уверенность (именно уверенность, а не самоуверенность) и мозги. Не думаю, что дед с 50летним стажем езды на Москвиче водит безопаснее многих молодых )

Сообщение от CHERN

Всем дня доброго, продолжимс.. ) ) )


1. 152л.с. - это избыточная мощность, по сравнению с 1,6МПИ 102л.с. Ну зачем, ну зачем Вам нужна избыточная мощность? ? ? Вот не пойму - ну зачем? )))
2. Гоночная резина (слики, полуслики) нужна только на треке. В городе они просто опасны, т.к. боятся дождя, луж и в непрогретом состоянии просто дубовые.
На все мощные гражданские авто (от 200 и выше) также ставится гражданская резина, с гражданским рисунком. Просто она будет иметь чуть больший индекс максимальной скорости и индекс нагрузки (хочу заметить, что на 1,8ТСИ и так ставят шины с индексом W - до 270 км/ч)
3. Опыт, дело спорное... Важнее уверенность (именно уверенность, а не самоуверенность) и мозги. Не думаю, что дед с 50летним стажем езды на Москвиче водит безопаснее многих молодых )

1. Ну я рассчитывал что конкретно Вы не будете задавать тупые вопросы... 152 л/с - совсем для Октавии не избыточная мощность! И это ШТАТНАЯ мощность автомобиля... Вы делаете 200 л\с, больше ничего НЕ МЕНЯЯ - и это уже НЕШТАТНАЯ мощность...
Возьмем Октавию и Октавию RS? Что Вам бросается сразу в глаза?
1. С чего бы это производитель просто не увеличил мощность двигателя Октавии до RS - а поставил ДРУГОЙ двигатель?
2. С чего бы это на RS нет ППД?
3. По ходовой сравним эти две машинки?
---
- Простите, а Ваша уверенность не на опыте основывается - или только на компьютерных симуляторах?
- Посмотрите статистику аварий - много там людей с большим опытом вождения? В основном молодежь... Много там мощных машин, которыми управляют опытные водители? В основном люди, делающие из своих пепелацев Феррари...гоняющие совсем без мозгов!!!

Вообщем нет вразумительного ответа на вопрос - НАФИГА вам колхозный чип-тюнинг... Вместо ответа идет детсад " Ты дурак - сам дурак" и перевод темы уже на мои предпочтения...
---
Значит нечисто что то в рядах чиптеров - если они на элементарный вопрос не дают ответ!
---
Значит бабки потраченные на этот хач-тюнинг будут уплачены ЗРЯ - ничего дельного чиптеры не предложат...!!!