195/65/15 и мягко едет, и на дороге стоит нормально, скорости 170-180 переваривает отлично. Низкопрофильные только для автобана, вот там отлично, а для города и лесных дорог - чем выше тем лучше. Вот на след лето хотел бы поставить 205/65/15, разница вроде небольшая, должны влезть, только по цене дороже.
А вот это радует, хотя езжу обычно не больше 140.Сообщение от Vladimir.fin
так и резина у них финская не стать нашей...
Согласен, резина должна быль хорошая, покупаю только в финке. Зима Мишлен, лето Конти Эко3. Хочется Конти Эко5 или Премиум5. Еще кажется, важнее как раз высота профиля, а не радиус, проще говоря - от земли до диска, рассчитать можно в любом калькуляторе шин.
на 1,6 может быть. Я зиму откатал на 195/65/15 - особо разницы не заметил после 205/55/16. но вернувшись обратно на R16 - земля и небо (не описуемо, потому не буду описывать в чем). Никому не посоветую R15 на 1,8 ставить.Сам продам авто на 15-ке, а на следущую зима 16-е, лето 17-е и больше никак....ИМХО
Бывал в Липецкой области, дороги у вас позволяют. Но я езжу по России: Кострома, Рязань. Кто бывал - понимает.
О да!
Я бы там даже не тормозил. На 110-120 ничего и не заметил бы.
Вы сами снимали видео? Как по такой дороге без матюгов удается ехать
На 15-радиусе и по трасе 225 км/ч гонял и по городу отжигаю. Ощущения они очень субъективны. Может быть между 195 и 225 будет разница заметна, но 225-я резина только на 17-е диски, а они слишком тяжелые для такой машинки. Большие радиусы ради понтов или под чиповку ставят.
Ваши права
2Likes
Ответить с цитированием
