Тема: Маятник от Ауди ТТ

Сообщение от vova81

Обычная тема.человек поставил написал все.ему не понравилось.кому тема не нравится может писать в тех темах которые им нравятся а не хрень писать про сиденья.

да, бывает :) может юмор такой просто...

еще, кстати, неплохо узнать отзывы тех, кто помимо кулисы ставил проставку в опору движка. Но, кажется мне, что отзывов не будет :) Потому как 99% деюат чип, выхлоп, вхлоп, подвеску, тормоза. А эти дела или не ставят, или не считают достойными внимания для отзывов.

Сообщение от undertow

да, бывает :) может юмор такой просто...

еще, кстати, неплохо узнать отзывы тех, кто помимо кулисы ставил проставку в опору движка. Но, кажется мне, что отзывов не будет :) Потому как 99% деюат чип, выхлоп, вхлоп, подвеску, тормоза. А эти дела или не ставят, или не считают достойными внимания для отзывов.

А что дает проставка эта?

Сообщение от Chilhig

А что дает проставка эта?

бытует мнение, что при резком разгоне, на старте, во время переключений и вообще... двигатель за счет проставки меньше раскачивается, что увеличивает стабильность втыкания передач
из минусов - лишняя вибрация на холостых, но по отзывам - не в ущерб комфорту.
Да и я думаю что когда катализатор греется, это заметнее чем от проставки)

Chilhig причем здесь задние затонированные задние фонари??

Сообщение от serj190

Chilhig причем здесь задние затонированные задние фонари??

а причем здесь (в этой ветке) сидения от ВАЗ 2106 ?

вы тут что все батарейки курите??

Сообщение от serj190

вы тут что все батарейки курите??

Конечно нет! Всего лишь обсуждаем эффект от установленной кулисы от Ауди ТТ или S3... только пока отзывов мало :(

Сообщение от undertow

а причем здесь (в этой ветке) сидения от ВАЗ 2106 ?

Как я не вижу смысла в тонировании задних фонарей, так и вы не видите смысла в улучшении конструктивных особенностей авто для тех или иных целей. Только зачем об этом всем рассказывать и да еще и высмеивать? В общем, предлагаю закончить этот разговор, он ни к чему.:)

Сообщение от undertow

бытует мнение, что при резком разгоне, на старте, во время переключений и вообще... двигатель за счет проставки меньше раскачивается, что увеличивает стабильность втыкания передач
из минусов - лишняя вибрация на холостых, но по отзывам - не в ущерб комфорту.
Да и я думаю что когда катализатор греется, это заметнее чем от проставки)

Прикольно. В общем, к тюнингу надо подходить комплексно :). Гарантия кончится - займусь, хочу на начать участвовать в любительских заездах (у нас в городе есть отличное "кольцо"). :)