С технической точки зрения газ на турбе вполне нормально, если правильно подобрать форсунки. Естественно речь может идти только о инжекторных системах 4-5 поколений. Эжекторные это удел ВАЗов и старых америкосов. По поводу куртуазности, мне лично было похрену в свое время, когда газ стоял на турбовой кладовке, какой мой выхлоп нюхают псевдоспорты, пытавшиеся тягаться. Перед продажей по просьбе покупателя газ снимали и срывали головку (кое что нужно было поменять как раз). После 80 000 на газе причин для торга не нашли. А так конечно, чистое топливо с высоким "октановым" (не корректно, но на уровне слэнга понятно) числом не нужны турбовым машинам.
p.s. газовая машина что-то в ралли выигрывала и на украине строили на газе турбокорча 500++, в свое время на Нисме были ссылки.








Ответить с цитированием