Тема: Кто какое масло льёт?

Сообщение от ARHANGEL

у меня с завода залито было Special Plus SEA 5W-40.... так что знатоки не совсем все знают...

Во-первых, тут не канал ОРТ с клубом "Что, Где, Когда", а интерне-форум.
Во-вторых, для тех, кто верит в чудеса ссылочка:
http://www.castrol.com/castrol/gener...tentId=7065219

или цитата:
"Моторное масло Castrol EDGE Professional , разработанное при участии специалистов ?koda, является маслом первой заливки на заводе. Кроме того, все автомобили марки ?koda комплектуются крышками маслоналивных горловин с надписью «Рекомендован Castrol»,..."

Давайте уже закроем этот вопрос, как отвеченный. Те, кто у дилеров продают машину, Вам скажут то, что вы хотите услышать от них, и ничего другого - это их работа. Спрашивать надо тех, кто в ремзоне шуршит. Они могут знать гораздо больше, в разы, чем те, кто должен продать любую машину как можно дороже, под любым майонезом.

У меня на крышке написано Castrol. ИМХО его и буду лить. 2500км пока уровень на максимуме.

Сообщение от шансонье

в Авто Спец Центре

Что смутило??

то что изначально 504 в двигателе

Сообщение от Деня

Долил - молодец. Это лучше, чем без масла. Просто теперь у тебя не лонглайф получился. Да и хрен с ним. В России интервал фиксированный, потому что 504, что 502 - 15000 км и замена. Не парься.

Во как раз вовремя я на твой пост налетел дружище. Т.е. в России так называемый предел срока сервисного техобслуживания фиксированный, т.е. QG0 или QG2? Стал вопрос покупки литра масла в дальнюю поездку, всю голову сломал, какое брать. Машинка 1.6 BFQ, 10000 пробег два раза менял прежний владелец масло у ОД 1-й год и 2-й. А вот что лили ума не приложу, сервисная книжка вне досягаемости. Под капотом наклейка Shel Helix. Короче вопрос, если Shell Helix Ultra 5W-40 возьму не ошибусь? Потому как если фиксированный период, то как раз 502 - вроде оно. Но если лонг лайф, то 504, а это уже Extra 5W-30, вот и ломаю голову что там.

Голову не ломай. Темой этой занялся и опросил в Питере всех ОД. Все как один говорят 502. По моему желанию можно и 504, только сути не меняет, всё-равно через 15000 на ТО.
Я пользую Castrol Edge professional OE 5w-30. Проехал на нём 3500 км ничего не произошло. Моя машина с новья была QG1 - облом.

Сообщение от Zoric80

Во как раз вовремя я на твой пост налетел дружище. Т.е. в России так называемый предел срока сервисного техобслуживания фиксированный, т.е. QG0 или QG2? Стал вопрос покупки литра масла в дальнюю поездку, всю голову сломал, какое брать. Машинка 1.6 BFQ, 10000 пробег два раза менял прежний владелец масло у ОД 1-й год и 2-й. А вот что лили ума не приложу, сервисная книжка вне досягаемости. Под капотом наклейка Shel Helix. Короче вопрос, если Shell Helix Ultra 5W-40 возьму не ошибусь? Потому как если фиксированный период, то как раз 502 - вроде оно. Но если лонг лайф, то 504, а это уже Extra 5W-30, вот и ломаю голову что там.

А зачем в 1,6 доливка? Там с маслом всё хорошо!
Если мандраж, налей до верхней риски по щупу.

Спасибо, успокоил. Интересно, если у тебя с новья QG1 сколько завод разрешает проехать до первой замены? Просто интересно :)

Сообщение от Деня

А зачем в 1,6 доливка? Там с маслом всё хорошо!
Если мандраж, налей до верхней риски по щупу.

Да в Рук. по экспл. вычитал в дальнюю дорогу лучше взять литрушку. А дорога предстоит 3500 км, вот и задумался. Сейчас уровень в верхней части средней зоны - т.е. как-бы можно долить, но я так думаю не очень нужно. Но я еще накатал только 1000км, не знаю как она себя поведет.

извините за глупый вопрос что такое QG0 или QG2?)