-
добрый день. не хотелось создавать новую тему, но не нашел в имеющихся такого случая. на моем Туре происходит следующее. утром запускаю двигатель, остывший за ночь до температуры окружающего воздуха и обороты ХХ, во всяком случае сейчас летом, около 2-х минут держатся в районе 1000-1100 об/мин. если начать движение, не дождавшись падения оборотов ХХ до деления, расположенного на 1 риску ниже 1000, то холостые так и замрут на 1000 об/мин. а если дождаться их "устаканивания" в нормальном режиме, то есть на 1 деление ниже 1000, то все в порядке. пожалуйста, если кому известна причина, подскажите в чем здесь может быть причина. в сервисе сказали, что это одна из, так сказать, особенностей, чуть ли не конструктивная, и лучше ждать падения оборотов до нормальных для режима ХХ, и только после этого трогаться. дроссельный узел промывал сам, он действительно был очень грязным, но это ситуацию не изменило. на ТО у дилера сказали, что необходимо диагностировать непосредственно в момент проявления этого дефекта, что просто диагностика ничего даст.
Последний раз редактировалось т888тс white; 11.07.2012 в 10:31.
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
-
Правила форума