Я С ВАМИ ПОЛНОСТЬЮ НЕ СОГЛАСЕН!!!!
Разработчиком и изготовителем коробки
передач 09G является японский концерн AISIN
AW CO., LTD. Инженеры концерна Volkswagen
участвовали в ее разработке и адаптации к
различным автомобилям марки Volkswagen.
6 ступенчатая автоматическая коробка передач японского концерна AISIN 09G устанавливается на следующих автомобилях марки Volkswagen:
Golf 2004 / Touran / New Beetle / Passat 2005(предусмотрено)
Техническая характеристика:
Номер детали: 09G300033D
Изготовитель AISIN AW CO., LTD. (Япония)
Тип коробки передач: Гидромеханическая, 6ступенчатая, с электрогидравлическими приво
дами устройств переключения и регулируемой по проскальзыванию
муфтой блокировки гидротрансформатора, для переднеприводных
автомобилей с поперечным расположением силового агрегата.
Система управления: Расположенный в масляной ванне модуль гидрораспределителей с
внешним электронным блоком управления.
Программа динамического переключения передач содержит спортивную
подпрограмму переключения, действующую при нахождении рычага
селектора в положении "S", и подпрограмму переключения передач от
руки Tiptronic (по заказу – с клавишами управления на рулевом колесе).
Макс. крутящий момент на входе: 250
Спецификация рабочей жидкости ATF: G 055 025 A2
Емкость: 7,0 л (при первой заливке), на весь срок службы коробки передач
Масса: 82,5 кг
Длина: 350 мм
Диапазон механического преобразования: 6,05
http://www.audagena.lt/info/docs/309...9G_09K_09M.pdf Даже в Вашем случае написано-"в зависимости от исполнения"-прошвырнитесь по форумам-ни кто такого исполнения-300 ньютонов в России не видел.
вот кое-какая информация о модификациях гидро-автоматических трансмиссий шкоды http://skoda.workshop-manuals.com/oc...ex.php?id=2569
как я понял наша модификация KGV в производстве Шкоды (на b6 с таким индексом ставили в 2008 году) с ноября 11 года помимо иных передаточных чисел, другим конвертором крутящего момента и масляным радиатором http://skoda.workshop-manuals.com/oc...ex.php?id=2621 , надеюсь в лучшую сторону)) Думаю эта информация сузит предмет обсуждения и уменьшит флуд о проблемах этой трансмиссии на машинах 2003-2008. Но вопрос о перeвариваемом крутящем моменте остается без ответа...