Тема: Вопрос ....

Доброе время суток.
Пока не доехал до Сервиса м.б. у кого есть мысли ....
Проблема такая. Сел в авто. начал ехать все норм.
с 1 по 5 передачу (у меня Механика). Но вот при следующим разгоне у меня 3 передача входит со хрустом
при оборотах в районе 3-4, Но если дать небольшой накат она входит чуть лучше .
Один Мастер -Ломастер трактовал так : "Ну на высоких оборотах со хрустом 3 ая передача.... надо переберать 3 ю передачу.".
Он прав ? или это просто под замену сцепление?.Или вообще в чем то др. проблема. Так же при разгоне у меня её поддергивает.
Есть еще одна идея вычитал на форумах что там находится некий концевик сцепления " деталь №1J927189F " Но там была проблема поддергивает авто. И то как выяснилось он старый разработал и все встало в норм. раб. состояние.
И сюда же вопрос тут один товарищ мне сказал что если менять сцепление то и маховик надо менять вместе с ним.
(Для меня этого ново. т.к. сколько ездил на мкпп. не разу такой процедуры не делал.)

Буду рад услышать ваше мнение.
А от помощи вообще не откажусь не разу =)

Может синхронизатор накрылся! Тогда мастер прав!

Была идея ... но нехочется её принимать думал сцепление и попробовал сцепуху в пол долбить ... и увидел результат все вкл. норм. видимо просто э мм аа мм ээ вообщем похоже это сцепление ... Но подскажите такую вещь , под капотом есть 2 троса один сцепление 2ой перкл. передач. как я понял. Вот тот что сцепление могу же его отрегулировать что бы оно в верху брала , вроде можно что-то крутить ток в какую сторону )))) Нет конечно я попробую сегодня методом тыка сначала в одну потом в другую, все же мож кто подскажет.

да сцепление меняй и все, денег мало возьми набор крафтеч за 2000р, у меня стоит жалоб нет.

2000р сцепление в сборе? ну выжимной корзина и диск? ...

сцепление в сборе стоит от 3800 до 4500(меняла 3 недели назад) Советую самому не менять (геморойно). У не официалах замена стоит 4500.

Снять/уст. кпп - 3500р.
Замена сцепления - 200р.
Регулировка привода переключения - 300р.

Хорошо вернусь к первоначальному вопросу , из-за сцепления разве может 3я передача на высоких оборотах входить со хрустом. Что самое интерестное даешь накат и она вкл. Ощущение складывается что с 1го раза она не правильно входит а со 2го норм. Уже псих берет эта 3ья передача. Сцепление не поменял. А было хуже заглянул в бочок тормозной жидкости , и оказывается надо долить. Долил примерно 100-150 мл. Я считаю это много. После этого сцепление стало чуть лучше. Ну проблема осталось. Может надо прокачать как-то его или отрегулировать. (Только КАК понятие не имею. )
Кто сможет чем помочь?

Сними рабочий цилиндр сцепления и проверь не течет ли тормозуха под чехол........

Обычно сцепление влияет на включение всех передач! Мне кажется, что не в сцеплении тут дело!