А все говорят,что подвеску нужно проверять так что бы колёса были разгружены...
А все говорят,что подвеску нужно проверять так что бы колёса были разгружены...
А при техосмотре вывешивают у тебя машину, когда переднюю подвеску проверяют? На разгрузку колёс можно проверить состояние ступицы или подшипника, т.е. наличие люфта. Состояние наконечников лучше проверять при нагрузке, рассуждай логически.Сообщение от Сергей.Л
Ваши права
Ответить с цитированием