Показано с 1 по 10 из 22

Тема: "спираль" на щитке приборов (2.0TDI ВММ)

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Гонщик
    Регистрация
    16.04.2011
    Адрес
    Гольяново
    Авто
    Модель
    октавия
    Год выпуска
    Мос
    Двигатель
    1.8т
    Цвет
    капучино
    Сообщений
    107

    По умолчанию

    спиралька это я так понимаю свечи накала.
    вчера чинили дизель там ситуация была такая.при повороте ключа в положение on начинала моргать спиралька.начали прозванивать проводку и в итоге на релюшке был слабый контакт.окислились провода.провод протянули новый и всё заработало.

  2. #2
    Завсегдатай Аватар для mish
    Регистрация
    13.01.2012
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Октавия FL
    Год выпуска
    2011
    Двигатель
    1,8 TSI
    Цвет
    Капучино-металл
    Сообщений
    570

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nik020 Посмотреть сообщение
    спиралька это я так понимаю свечи накала.
    вчера чинили дизель там ситуация была такая.при повороте ключа в положение on начинала моргать спиралька.начали прозванивать проводку и в итоге на релюшке был слабый контакт.окислились провода.провод протянули новый и всё заработало.
    Когда заводишь-да.А тут в движении.Спиралька загорится также при неисправности эбу,датчика коленвала,педали газа,массового расх.возд.,скорости,клапана рециркуляции,клапана наддува,давления воздуха,катализатора,и дофига чего еще.
    Собака состоит из кусала, махала и ходовой части. Кусало необходимо для захвата и удержания нарушителя, махало - для подачи визуальных сигналов, а ходовая часть - для доставки кусала и махала к месту преступления.

  3. #3
    Завсегдатай Аватар для koresh
    Регистрация
    04.10.2010
    Адрес
    Кемерово
    Авто
    Модель
    Octavia Combi 2.0TDI CR DSG
    Год выпуска
    2011
    Двигатель
    CLCB
    Цвет
    Rosso Brunello
    Сообщений
    960

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nik020 Посмотреть сообщение
    спиралька это я так понимаю свечи накала.
    вчера чинили дизель там ситуация была такая.при повороте ключа в положение on начинала моргать спиралька.начали прозванивать проводку и в итоге на релюшке был слабый контакт.окислились провода.провод протянули новый и всё заработало.
    Далеко не всегда свечи накала, мануал гласит - "неисправность в работе систем управления двигателем"
    У меня по приезду с дальней поездки, был обнаружен обрыв провода идущий на клапан N75, загоралась мигающая спираль, думал закис шток, ан нет, мышка полевка погрызла ))

    У автора вердикт - датчик распредвала, только не понятно почему они его пустили дальше гулять, стерев ошибку.
    Octavia 2.0 TDI ?DSG-6 Combi Elegance, Dynamic Red, R16 7J 215/60, чип от dieselboost, EGR отключен, 132т.км.

  4. #4
    Ученик
    Регистрация
    22.03.2012
    Адрес
    Ветлужская
    Авто
    Модель
    Skoda Octavia Combi 2.0 TDI DSG Elegance
    Год выпуска
    2008
    Двигатель
    1968
    Цвет
    черный
    Сообщений
    15

    По умолчанию

    подскажите где стоит релюшка , где ее искать ? проверим!

  5. #5
    Ученик
    Регистрация
    22.03.2012
    Адрес
    Ветлужская
    Авто
    Модель
    Skoda Octavia Combi 2.0 TDI DSG Elegance
    Год выпуска
    2008
    Двигатель
    1968
    Цвет
    черный
    Сообщений
    15

    По умолчанию

    Решил проблему при замене датчика т ог на турбине ,и замены свечи накала! Всем спасибо кто помогал советами !

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •