Внутри чёрные, снаружи блЯстящие:)
«Главный академик Иоффе доказал: коньяк и кофе вам заменят спорт и профилактика!»©
http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...itech/journal/
У коллеги на работе на турбированном Мондео после пары тысяч трубы тоже черные...
Мне кажется дело в турбине, т.к. у атмо все нормально
Тоже черные. Причем если давать жару, то чернеют уже после одной поездки.
Skoda Octavia RS 4WD DQ500 360hp
DRIVE2
У меня тоже черные, на работе еще пару октах 1,8 имеется, и тоже все закопченые , аж на бампере (белом) сажа... А вот стоит 1,4 TSI у нее труба как новая всегда, блестит и в нутри и с наружи (видно что не вытерают только пыльный налет) отакот :((((
Ну уровень масла куда-то должен улетать?![]()
Octavia 2.0 TDI ?DSG-6 Combi Elegance, Dynamic Red, R16 7J 215/60, чип от dieselboost, EGR отключен, 132т.км.
Господа, в цилиндрах нашего двигателя, происходит процесс сжигания топлива.
Побочным продуктом любого горения являются копоть и сажа, а не медовая пыльца ) ) )
Поэтому черные трубы - это естественный процесс эксплуатации авто ) К чему все прочие демагогии? ) ) )
Собака состоит из кусала, махала и ходовой части. Кусало необходимо для захвата и удержания нарушителя, махало - для подачи визуальных сигналов, а ходовая часть - для доставки кусала и махала к месту преступления.