Тема: 1.8 TSI черные трубы

Сообщение от Товарищ Дынин

А блестящие насадки не помогают?

Нет.

Сообщение от CHERN

Господа, в цилиндрах нашего двигателя, происходит процесс сжигания топлива.
Побочным продуктом любого горения являются копоть и сажа, а не медовая пыльца ) ) )
Поэтому черные трубы - это естественный процесс эксплуатации авто ) К чему все прочие демагогии? ) ) )

Процесс сжигания топлива наверно происходит и в нетурбированных моторах, но там сажи нет.

Сообщение от AlepanP

Процесс сжигания топлива наверно происходит и в нетурбированных моторах, но там сажи нет.

да ну? )
проведите пальцем по внутренней части выхлопной трубы - какого цвета он будет? )

Сообщение от CHERN

да ну? )
проведите пальцем по внутренней части выхлопной трубы - какого цвета он будет? )

Вот и ну. Если бы не проводил на нетурбированных машинах, то и не создал бы темы.
Проводил на нетурбированных машинах (Логан, Матиз) - палец черным не был.

Сообщение от AlepanP

Вот и ну. Если бы не проводил на нетурбированных машинах, то и не создал бы темы.
Проводил на нетурбированных машинах (Логан, Матиз) - палец черным не был.

У меня на предыдущих атмосферниках (Фокус, Альмера) тоже внутри труб был сажевый нагар.

Сообщение от AlepanP

Вот и ну. Если бы не проводил на нетурбированных машинах, то и не создал бы темы.
Проводил на нетурбированных машинах (Логан, Матиз) - палец черным не был.

Ну у всех понятие черного разное...Палитра одного цвета безгранична.Может выберете какого цвета он был?Вот примеры:
1)Black
2)Process Black
3)Hexachrome Black

Сообщение от cptn

Ну у всех понятие черного разное...Палитра одного цвета безгранична.Может выберете какого цвета он был?Вот примеры:
1)Black
2)Process Black
3)Hexachrome Black

Поржал))

Сообщение от CHERN

У меня на предыдущих атмосферниках (Фокус, Альмера) тоже внутри труб был сажевый нагар.

Аналогично! Воробще впервые слышу, что можно палец в выхлопуху засунуть и высунуть "не черным"...я потому и не понимаю всяких насадок с сеточками внутри, там через 20 км от блестящей насадки с сеткой только черная копоть останется)) а каждый раз не намоешь. Я пробовал у себя насадку внутри помыть, на след день опять все черное.

Сообщение от mish

...Вот на дизеле есть сажевый,и там трубы чистые.

да ну? в Россию дизельные двигатели с сажевым фильтром не возят.

Сажа или углерод это продукт неполного окисления органических углеводородов. Продукт полного окисления это углекислый газ (промежуточный м-у сажей и углекислым газом - угарный газ). До сажи продуктом окисления является целый огромный набор химических соединений, что придает выхлопу своеобразный запах. Состав данного набора непостоянен и зависит от многих факторов, в том числе и от режима работы двигателя. Это из школьной химии...
Относительно повышенного содержания сажи в трубе - больше сажи, меньше всяких значительно более ядовитых какашек в выхлопе. Не факт что нейтрализатор преобразует всю химию которая вылетает из трубы в углекислый газ и оксид азота. Думается мне, что повышенное содержание сажи это из-за норм евро4 и евро5, что значительно жестче евро3, а может из-за особого режима работы турбомотора.