Тема: Надёжные ли движки на шкодах 1.4TSI ? Просто из 1.4 выжать 122 л.с настораживает

Вопрос о надежности риторический. Такое ощущение, что все турбомоторы с непосредственным впрыском косячные. Нагар на впускных клапанах , детонация, масло во впуске- это проблемы всех. Хреновые натяжители цепи с ее вытяжением и последующим перескоком оной и кап.ремонтом мотора- болячки 1,4 , на моторах 1,8 и 2,0 еще и жор масла, с которым вроде справились, а может и нет.

Сообщение от Димон668

Хреновые натяжители цепи с ее вытяжением и последующим перескоком оной и кап.ремонтом мотора- болячки 1,4 , на моторах 1,8 и 2,0 еще и жор масла, с которым вроде справились, а может и нет.

Вот по поводу надежности гидронатяжителя цепи на 1.8TSI действительно есть озабоченность...(( со слов сервисменов были гарантийные замены 1.8 движка в сборе. Хочется надеяться что VAG его доработал. а по поводу масложора можно уже не париться, 2.0TSI, пробег 50т.км, интервал замены 7,5-8т - масло не ест.