У меня на новой машине за 13500км долил примерно 1л до максимума на щупе.До момента загорания лампочки уровня масла не доводил. До Шкоды у меня был Форд Фокус. Движок 2л атмосферник. Масло не доливал от замены до замены, но знакомый хороший механик убеждал что у Фордов уровень масла нужно держать у отметки мах на щупе, поэтому и на Шкоде так поступаю. Такой расход масла на новом турбомоторе считаю допустимым.