Тема: Купил A5. Первые впечатления и вопросы.

Сообщение от beatmake

А у меня масло в коце рифленой зоны а пробег 3000..записался к дилеру..пипец(((

Не вижу причин для беспокойства. Проанализируйте, где в период этого пробега автомобиль мог эксплуатироваться в т.н. тяжелых условиях.

Свой пример: в августе т.г. перед поездкой в АР Крым при пробеге 1600 км замерил уровень масла - каким был при получении авто в салоне, таким и остался, т.е. посредине меток. Приехал в Судак, а это 1460 км пути, общий пробег машины 3060 км, замерил уровень масла - не изменился.
Хорошо поездил по крымским горным серпантинам (пробег составил более 500 км в тяжелых условиях) с температурой наружного воздуха под-за 30гр. по Цельсию, с использованием климатической установки, имели местами затяжные подъемы. Перед отъездом с Крыма делаю замер уровня масла - опустился, не доходя до минимума 2-3 мм. На трассе не стал докупать масло в целях исключения риска взять подделку.
Проехал из Судака до Рязани опять более 1460 км. Дома, по приезду замерил уровень - каким был в день отъезда из Судака, таким и остался, т.е., не доходя до минимума 2-3 мм.
Уже дома долил примерно 190 миллилитров, установив уровень на середине между метками. Сегодня проверил - уровень стабильный без изменений (проехал по области после приезда из Крыма еще 700 км).

Сообщение от BaDMaN

когда масло дойдет до нижней отметки загорится желтым цветом масленка на максидоте даже если не заведешься еще а просто вставишь ключ и повернешь и можно смело доливать 0,5 литра а то и больше, просто бутылочку так делить удобнее

Я думаю, что так не стоит делать...Когда он загорится то может уже быть поздно.

Сообщение от cptn

Я думаю, что так не стоит делать...Когда он загорится то может уже быть поздно.

поздно может быть когда красный загориться, а желтый просто предупреждает что масло на низшей отметке

Сообщение от BaDMaN

поздно может быть когда красный загориться, а желтый просто предупреждает что масло на низшей отметке

Ну все же как то страшновато ждать когда УДОТ этот желтый свет выдаст...)))

А кто-то видел этот желтый значок о масле? И проверял при этом уровень?

я видел два раза, читайте внимательней мануал там все написано, нет причин для паники, если все еще боязно то можно чаще смотреть уровень масла самому, тем более с машиной 2012 года это вообще не должно быть проблемой, масло жрать не должно, ну если только по мелочи совсем

Сообщение от BaDMaN

я видел два раза, читайте внимательней мануал там все написано, нет причин для паники, если все еще боязно то можно чаще смотреть уровень масла самому, тем более с машиной 2012 года это вообще не должно быть проблемой, масло жрать не должно, ну если только по мелочи совсем

НУ вот у меня на 3500 тысячи пол литра слопала.

это далеко не критично, учитывая что обкатка была. у меня по литру ест за 3 тыс, причем я тапок в пол редко, обычно до 4 тыс, особо не гоняю

Сообщение от Анатольич 62RU

Не вижу причин для беспокойства. Проанализируйте, где в период этого пробега автомобиль мог эксплуатироваться в т.н. тяжелых условиях.

Свой пример: в августе т.г. перед поездкой в АР Крым при пробеге 1600 км замерил уровень масла - каким был при получении авто в салоне, таким и остался, т.е. посредине меток. Приехал в Судак, а это 1460 км пути, общий пробег машины 3060 км, замерил уровень масла - не изменился.
Хорошо поездил по крымским горным серпантинам (пробег составил более 500 км в тяжелых условиях) с температурой наружного воздуха под-за 30гр. по Цельсию, с использованием климатической установки, имели местами затяжные подъемы. Перед отъездом с Крыма делаю замер уровня масла - опустился, не доходя до минимума 2-3 мм. На трассе не стал докупать масло в целях исключения риска взять подделку.
Проехал из Судака до Рязани опять более 1460 км. Дома, по приезду замерил уровень - каким был в день отъезда из Судака, таким и остался, т.е., не доходя до минимума 2-3 мм.
Уже дома долил примерно 190 миллилитров, установив уровень на середине между метками. Сегодня проверил - уровень стабильный без изменений (проехал по области после приезда из Крыма еще 700 км).

Я проверял масло на 2000 был уровень-оставалось три риски до верхнего края рифленой зоны..за тысячу (т.е до 3000км пробега) уровень ушел до конца этой рифленой зоны..Пару раз ездил по трассе,давал 4000, иногда 4500 оборотов..но это было редко,я не думаю что из-за этого такими темпами масло должно уходить..Вообще,как то открыв капот я увидел на боксе,закрывающем аккумулятор капельку очень похожую на масло двигателя..

А у тебя точно нигде нет утечек? Мож посветить, посмотреть какую сопливость? На АКБ вроде маслу неоткуда браться. А вот по бокам и с низу глянуть бы.