Тема: Купил A5. Первые впечатления и вопросы.

Сообщение от Aksej

Интересно, а что ты имел ввиду под фразой "держать обороты". Именно ногой и держу, повышая обороты по мере прогрева, об этом не раз уже писал, что в этом уморительного? Зато никогда не скребу стекло скребком и не езжу с выключенной печкой и затянутыми инеем изнутри стеклами.

Сообщение от Васильич32

Я тоже ногой добавляю оборотов на ХХ при прогреве. Затои стекло оттаивает, и тепло становится. Климат я вообще никогда не выключаю.

Ну вы, блин, даёте.
Дык что тогда Вам мешает держать ногой педаль и при этом ехать? Или думаете, что при равномерном движении на передаче двигатель будет испытывать космические перегрузки?

Кстати, заметил, что при морозе 14 градусов у меня мотор держит обороты около 950 на ХХ сам, обычно 800 +/-...

А ещё у меня теперь стоит ящик и под водительским сидением. Вот это самое хорошее впечатление!

Сообщение от Деня

Ну вы, блин, даёте. Дык что тогда Вам мешает держать ногой педаль и при этом ехать? Или думаете, что при равномерном движении на передаче двигатель будет испытывать космические перегрузки?

Мешают морозы, заиндевевшие стёкла, замерзшая АКПП, короткие поездки до работы, при которых если на месте не прогревать, то масло даже до 50гр. нагреваться не успевает и самое главное - моё твердое убеждение, что на холодном моторе ездить это для него плохо.

Сообщение от Деня

Кстати, заметил, что при морозе 14 градусов у меня мотор держит обороты около 950 на ХХ сам, обычно 800 +/-...

Так это у всех так, пока немного не нагреется.

Сообщение от Деня

А ещё у меня теперь стоит ящик и под водительским сидением. Вот это самое хорошее впечатление!

А как ты его используешь, если не секрет? У меня под пассажирским всегда пустой.

Сообщение от Деня

Сдаётся мне, что такое характерно только для одного типа моторов в Шкодах.
У меня таких выкрутасов с мотором никогда не было. Ну чтож, зато на целых 40 мл больше, и 60 метров дальше, 1,2 сек быстрее. Видимо оно того стоит?

Деня,мотор 1.8 толще 1.4 на 408 мл,а не на 40.Пишу мало,читаю много.Не первый раз замечаю)))

Сообщение от бекас

Деня,мотор 1.8 толще 1.4 на 408 мл,а не на 40.Пишу мало,читаю много.Не первый раз замечаю)))

Да, тут согласен. О чём я вообще думал-то... Бывает...
Главное, что остальные проглотили...

А так извиняйте за лажу. Какое-то жуткое заблуждение.

Сообщение от Aksej

...


Так это у всех так, пока немного не нагреется.

У меня даже когда стрелка вертикально застыла, обороты держатся.

Сообщение от Aksej

А как ты его используешь, если не секрет? У меня под пассажирским всегда пустой.

В одном ящике лежат всякие пахучки с салфетками. В другом грязные перчатки с манометром и скребком, наборчик от Hofmann с разными крутилками очень удобный. Иногда место пахучек в дальней дороге очень пригодится средство самообороны.

Сообщение от Деня

У меня даже когда стрелка вертикально застыла, обороты держатся.

Странно, у меня в любой мороз обороты и расход топлива на холостых на прогретом моторе точно такие же как и летом.

Сообщение от Деня

В одном ящике лежат всякие пахучки с салфетками. В другом грязные перчатки с манометром и скребком, наборчик от Hofmann с разными крутилками очень удобный. Иногда место пахучек в дальней дороге очень пригодится средство самообороны.

А мне кажется что не удобно этим ящиком пользоваться, всё в багажнике лежит, средства самообороны никогда не возил и не собираюсь, с такой то рожей (см. аватарку) :)

Сообщение от Aksej

А мне кажется что не удобно этим ящиком пользоваться, всё в багажнике лежит, средства самообороны никогда не возил и не собираюсь, с такой то рожей (см. аватарку) :)

Хм, а я думала, это Хью Лори %)

Сообщение от Sirrin

Хм, а я думала, это Хью Лори %)

Может быть, но похож :)

Сообщение от Aksej

Странно, у меня в любой мороз обороты и расход топлива на холостых на прогретом моторе точно такие же как и летом.
...

Вот сегодня было минус 6 днём - обороты чуть меньше 800 по тахометру. Чудеса?
Да, и расход до 9 литров подскочил было, когда ХХ больше 900 был. Сейчас вернулся в свои 7,8.

Раз уж тут зашла речь о морозах, хотя у меня может быть проблема не в морозе, правда, но спрошу. Сегодня хотела чуть приоткрытым оставить окно заднее, дабы выстудить салон, а то у меня опять там всё в инее внутри, как и в прошлом году, никак эту влажность не поборю. А оно не открывается. Наледи снаружи точно нет, внутри только разве что иней. Хрюкало-хрюкало и не открывалось ни одно из задних окон. Передние без проблем туда-сюда спускались-поднимались. В чем может быть проблема?