5 копеек по калуге..
4 косяка в новой машине обнаружил сразу:
- не ровный зазор переднего бампера (под фарами разный и капот косой чуть) капот поправил резинками-упорами.
- в салоне молдинг на торпеде со стороны пассажира не совпадает по высоте с дверным. это уже не исправить. бардак!
- руль косой с завода!
- крышка багажника в р-не задних стоек, если по стеклу смотреть, с одной стороны ниже утоплена, это бросается в глаза,
а вот если по фарам и бамперу смотреть, то там все нормально, т.е. тоже косяк из серии неустранимых!
вот вам калуга. Японцы бы за такую сборку убили бы! Я когда лансера своего забирал, он как алмаз был!
Ох уж эти менеджеры(мицубиси)
Тогда на французов посмотрите: что на сборку, что на сверчки, что на качество (и через год особенно) :)
Можно занять позицию "испортить себе нервы и намеренно накопать N косяков", а можно смотреть на положительные стороны.
Я выбрал второе: просто получаю удовольствие от того комфорта и динамики, которыми это авто обладает. Т.к. дефекты я, знаете, и в Мэйбахе вам найду. Было б желание нарыть :)
Был у меня настоящий японец.....
Столько он мне кровушки попил....
И скрипел и тек и гнил и отваливалась от него в салоне деталька одна постоянно
И краска с морды облазила как кожа после солнечного ожега и лобовуха за 3 года затерлась в гамно....
Да много чего было...
на эвакуаторе в сервис ездили с ним....
В общем.... АХТУНГ.....
Но зато мля... настоящее императорское качество....
С октавией за почти 2 года, ноу проблем, только текущий сервис.
Я, лично для себя, на бюджетном японском автопроме, жирный крест поставил....
пысы я про сивик4д рассказывал.
пысысы если кому интересно, есть отзыв, могу дать ссылочку.