Цитата Сообщение от APR RUSSIA Посмотреть сообщение
Мы занимаемся исключительно машинами VAG группы, потому я на них и смотрю, и кроме S3 и купры никаких других актуальных машин не вижу -- сплошное старье в виде 1.8T и неактуальных для РФ дизелей.

Дискутировать нам с вами не о чем. И продукты и концепции у нас разные.

Удачи.
Дизель тюнить лучше по характеристикам КПД? До октавии был гольф 5 с дизелем на полном приводе выдовал 280 сил и внимание 689 момент. На драге объезжал стоковые Эво и субару. Роллом объезжал всех до 350 бензиновых сил

ЗЫ. разгон до сотни был 4.9
ЗЫЫ правда была одно проблема и резком старте машины дымила как старый камаз.(Но мне это нравилась все думали что у меня хана мотору)

ЗЫЫЫ Весь тюнинг делался в Германи компанией АПР