Тема: Выбор Авто: Jetta 2011, Octavia, New Passat, Mondeo

Сообщение от RomanSM

не смеши меня, пожалуйста, разные эпохи....
если уж с этой точки зрения рассматривать то этот Б6,5, что продается сейчас ну ни как нельзя покупать, а нужно ждать действительно новый пассат
про примерно такие же допы тоже улыбнул, когда я сравнивал пассат с супербом то "примерно такие же комплектации" с "примерно такими же допами" на пассате на 150р дороже выходили, так что про примерно не надо

стоили бы одинаково, ну или разница была бы меньше, плотно задумался бы о пассате (100% не говорю что купил бы его из-за ДСГ, но голову бы пришлось поломать), но разница в стоимости не существенная, но ощутимая и + очень большой срок ожидания сделали выбор за меня

Вот я как раз из этих двух щас выбираю, тока-что из салона. Можешь подробнее расписать с названиями пакетов, где там разница в 150к?
У меня все как-то получается пасстат 1.8хайлайн+мультимедиа+техник+комфорт=1308160р
суп 1.8 элеганс+пер.парктроник+зание шторки+подогрев лобового(все это есть в пассате, тока задняя шторка с приводом)=1264000р
еще в оба можно поставить кожу наппа с комфортными сидениями с вентиляцией и массажем, камеры заднего вида и по 12 колонок динаудио, если говорить о реальной максималке, но цена увеличится в обоих случаях пропорционально. Так-что хз где ты там 150тыщ разницы нашел. Может сравнил 1.8суп с 2.0пассатом?
Покатал сегодня 1.8суп на автомате - едет плавно. Думаю о нем только из-за плавности и багажника, т.к. пассат реально дерганный какой-то.

Сообщение от matto

Покатал сегодня 1.8суп на автомате - едет плавно. Думаю о нем только из-за плавности и багажника, т.к. пассат реально дерганный какой-то.

а коробки у них разные разве? я думал и там и там DSG7ми ступенчатая.или на суп обычный АКПП поставили?

Сообщение от vova81

а коробки у них разные разве? я думал и там и там DSG7ми ступенчатая.или на суп обычный АКПП поставили?

6тиступка акпп, едет оч приятно

Сообщение от matto

6тиступка акпп, едет оч приятно

понятно....а то везде в прайсах где нашёл и там и там DSG пишут. тогда однозначно при одинаковых комплектациях и моторах я за суп))).....это авто не для гонок.....так ещё и на АКПП+багажник раскладывается не как в пассате....так что плюсы на лицо!!!
понятно что в пассате фишек может и поболее(всё-таки он позднее вышел) типа цветного Макси-Дота и ДХО диодные,но один багажник супа для меня был бы практичнее.

Сообщение от vova81

понятно....а то везде в прайсах где нашёл и там и там DSG пишут. тогда однозначно при одинаковых комплектациях и моторах я за суп))).....это авто не для гонок.....так ещё и на АКПП+багажник раскладывается не как в пассате....так что плюсы на лицо!!!
понятно что в пассате фишек может и поболее(всё-таки он позднее вышел) типа цветного Макси-Дота и ДХО диодные,но один багажник супа для меня был бы практичнее.

Да, с одной стороны так, но с другой - у пассата тоже не маленький багажник в 565л, разница тока в погрузочном проеме, но мне как-то всегда встречались либо небольшие предметы, которые и в седан влезают (зимние колеса, коляска, сноуборд, пакеты из магаза и т.д.), либо всякие холодильники-диваны-кресла-тумбочки, которые и не во всякий универсал запихнешь :) Поэтому, думается, твиндор - хорошая уловка маркетологов, типа пусть будет на всякий.. Мне еще в пассате больше сидения понравились, те, что полностью с электрорегулировками с алькантарой, профиль более удачный и для задницы места больше)) а еще регулировка подголовников в т.ч. и по горизонтали - оч удобно можно усесться.

Сообщение от matto

Вот я как раз из этих двух щас выбираю, тока-что из салона. Можешь подробнее расписать с названиями пакетов, где там разница в 150к?
У меня все как-то получается пасстат 1.8хайлайн+мультимедиа+техник+комфорт=1308160р
суп 1.8 элеганс+пер.парктроник+зание шторки+подогрев лобового(все это есть в пассате, тока задняя шторка с приводом)=1264000р.

по пассату не помню уже какие пакеты с элегансом сравнивал, но стоимость как и в твоем случае почти выходила, чуть больше
суперб элеганс + 17' диски со стандартной подвеской + кожа/алькантра + подогрев лобового стоимость 1180 вот так разница в 150 (если совсем точно там где то 145-147 получалось) получилась

Но это было в мае, с июня вроде шкода подорожала, как ФВ не знаю, сейчас не интересно

По поводу ДСГ для меня это пожалуй - минус, но с другой стороны, у пассата то же есть свои плюсы, один из главных - подвеска (со слов тех кто достаточно потестил оба из этих авто)

Насчет того что машина не гонка, тем более на АКПП- это конечно так, но тем не менее очень уверенно позволяет передвигаться, интересно было (даже больше не мне а другу) поэтому с другом заехали пару раз (мазда3 2.0 МКПП) что с места что ролом ровно ехали, думаю вполне неплохо для такой не маленькой машины


А так да, как писал выше, выбор не такой уж и простой при том что оба авто в наличии и если разница не большая

Сообщение от RomanSM

по пассату не помню уже какие пакеты с элегансом сравнивал, но стоимость как и в твоем случае почти выходила, чуть больше
суперб элеганс + 17' диски со стандартной подвеской + кожа/алькантра + подогрев лобового стоимость 1180 вот так разница в 150 (если совсем точно там где то 145-147 получалось) получилась

Не, это чето ты не то сравнил. 17"диски и кожа/алькантара идут в стандарте хайлайна, который с 1.8т+дсг7 стоит 1180 (а у супа кожа+алькантара стоит дополнительные 62тыщи). А хайлайн+3 пакета за 1308 (с разницей в 128тыщ) нехило выигрывает по опциям у элеганса, как раз на разницу в стоимости :) чтобы получилась разница 150к, ты наверно в пассат запихнул пакет медиа+нави (с навигацией, камерой заднего и автопарковщиком), естественно нифига из перечисленного в элегансе за 1180 нет.

Друзья , принимайте в форум. После долгого выбора остались две машины - Octavia 1.8 МКП Ellegance + 6 пакет и Mondeo Titanium седан 2,0 145 л.с Duratec на ручке. Цена с учетом всех полученных скидок на обои машины 850K. Ездил на тест на обоих машинах друг за другом (благо в Рольфе оба салона на одной территории). После Octavia внутри Mondeo чувствуешь что машина более высокого класса. Но , не оставляет мысль , а нужна ли ТАКАЯ большая машина ? 5 метров длиной , не везде запаркуешь такую махину. Едет она , что корабль плывет. Жену с ребенком реально укачала сразу на заднем диване. К тому же Mondeo за эти деньги укомплектован чуть хуже , например не будет ксенона. Багажник менее удобный чем у Octavia. Octavia несомненно более динамичная , бензину по крайней мере по паспорту Mondeo лопает больше... А в целом нужна семейная машина для поездок по городу , периодически за город на дачу , пару раз в год в отпуск на большие расстояния. То есть критерии : вместительный салон , багажник , динамичность
До этого были оттестены и безжалостно отрублены : Пежо 408 и 3008 ,Кашкай ,Флюенс и Меган , Ситроен C4 ,Opel Astra, Solaris и Kia Venga и Yeti

Сообщение от CBlack77

До этого были оттестены и безжалостно отрублены : Пежо 408 и 3008 ,Кашкай ,Флюенс и Меган , Ситроен C4 ,Opel Astra, Solaris и Kia Venga и Yeti

интересно узнать,чем эти авто не угодили?))

Сообщение от CBlack77

Mondeo Titanium седан 2,0 145 л.с Duratec на ручке.

Был у меня с этим двигателем в предыдущем кузове. Самое надежное место у него - именно двигатель. Мой прошел 200 тыс. км до продажи, масло - от замены до замены, межсервисный интервал - через 20 тыс. км, сейчас сделали 15. Но двигатель - это заслуга не Форда, а Мазды. По комфорту превосходит Шкоду, по адаптации к нашим условиям - нет. Обслуживание будет дороже. Шкода все-же по практичнее.