Тема: Проблема после мойки двигателя

Интересуют советы людей, кто сталкивался с данной проблемой

есть интересная инфа по теме
http://www.zr.ru/content/articles/47...istym_serdcem/

Сообщение от шкодник96

Интересуют советы людей, кто сталкивался с данной проблемой

Это ещё может быть и совпадения проблемы с мойкой. Сперва диагностика и ошибки, а потом о решении проблем что-то сказать можно будет. Если ошибок нет, а дергается двигатель и даже на ХХ, с проверки зажигания начинать надо. Так, что на диагностику.

Да там вопросов много, так как мест где может образоваться КЗ -вагон. Мойки прокатывают не всегда.
Может и просто совпадение, может и КЗ. Только диагностика. И только у правильного диагноста.
Мыть двигатель можно, но не лить куда не попадя, и продувать воздухом после мойки, и массу до мойки отключать, после продувки и просушки массу включать.
Одна капля и привет ЭБУ.

Спасибо за советы! Проблему решил заехав на диагностику - продули свечные колодцы (в 1 колодце была вода) скинули ошибку и все гуд! откатал выходные без единого рывка!

Сообщение от Я.Б.И.

Эта процедура меня настораживает,но после летних поездок скопилось не мало песка и пыли.Посоветуйте как помыть двигатель ,чтобы небыло проблем как у ШКОДНИКА96,в чём его ошибка?

я всегда мыл и турика и эту мою. накрываю гену пакетом, прохожу и капот и мотр реагентом,курю, а за тем,начиная с капота мою. самое главное не мыть давлением под углом в 180 гр. относительно проводов на фишках,там хоть и есть уплотнитель,но вода проидет,а от туда даже не сможет испариться сама. мыть можно,но только осторожно и своими руками.