Тема: Внимание! Встреча каждую пятницу! С 14 октября переходим на зимний вариант встреч!

Не забудьте сфоткать блутуз-девайс Вригора: где и как инсталлировать и что делает!

Сообщение от jpastor

Не забудьте сфоткать блутуз-девайс Вригора: где и как инсталлировать и что делает!

фото тут:
http://www.octavia-club.ru/f/skoda-o...vogo-telefona/

устройство оказалось полезным, но норовистым- в одной программк показывает 2 напряжения питания, с двух разных источников,
и оно там прыгает в пределах пол-вольта, в другой показывает приемлемее.
Давление из пяти вариантов показывает 1 или 2 и не то что мы в этот раз искали.

Короче из 5 установленных программ еще придется выбирать и разбиратья.
И конечно сильно уступает Васе-диагносту. Например не нашла пару мелких ошибок в системе ( как-то раз датчик дверей не сработал.... )
и тем не менее...
________________

Николай, конечно, сделал очередные супер настройки - изменение штатного режима усилителя тормозов, в сторону более АДЕКВАТНОЙ реакции -
теперь: насколько нажал, так и тормозят - именно как ожидаешь, пропорциональное, а не "давите еще сильнее, торможение будет в конце хода педали".
я боялся потому что нужна тонкая настройка тормозов, и вовсе не резкая, потому что есть привычка чуть-чуть тормозить в повороте,
для улучшения поворачиваемости,
и я тоже думал - вот на заводе ведь не идиоты сидят, чтобы делать неоптимальный режим тормозов,
но оказалось, что можно реально лучше.

А еще - оказывается не все что продано нам в составе ЕСП включено, и это можно включить.

В общем приоединюсь: Коля - супер!
________________

только я забыл отдать показометр напряжения, которым хотел проверить показания адаптера...
на следующей встрече - верну...

Сообщение от vgrigor

Николай, конечно, сделал очередные супер настройки - изменение штатного режима усилителя тормозов, в сторону более АДЕКВАТНОЙ реакции -
теперь: насколько нажал, так и тормозят - именно как ожидаешь, пропорциональное, а не "давите еще сильнее, торможение будет в конце хода педали".
я боялся потому что нужна тонкая настройка тормозов, и вовсе не резкая, потому что есть привычка чуть-чуть тормозить в повороте,
для улучшения поворачиваемости,
и я тоже думал - вот на заводе ведь не идиоты сидят, чтобы делать неоптимальный режим тормозов,
но оказалось, что можно реально лучше.
А еще - оказывается не все что продано нам в составе ЕСП включено, и это можно включить.

В общем присоединюсь: Коля - супер!
________________

Vgrigor - ну очень тяжёлый на уговоры , того что уже все давно распробовали.
Ну не чего супер не включил , всё штатное , но для нас Россиян
более адекватный и подходящий режим работы тормозов, переключил Новым Васей диагностом.
( он действительно работает быстрей на новой элементной сборке и П.О.-11.11.3R http://car2diag.ru/vasya-diagnost ,
сообщение #348 http://www.octavia-club.ru/f/a5/1318...p36#post259500 )

Сообщение от vgrigor

только я забыл отдать показометр напряжения, которым хотел проверить показания адаптера...
на следующей встрече - верну...

Я специально забыл забрать измеритель бортового напряжения ,
чтоб Ты подольше поигрался со своими блютуз игрушками ,
и получше разобрался и настроил их.
У меня этих примочек , как у дурака махорки,
не чего страшного не случиться.

Вопрос : Чем отличается ребёнок от взрослого мужчины ?
Ответ : Всего лишь стоимостью игрушек !
Итог : Так оно и есть, не добавить - не убавить !
У нас с Тобой одинаковые игрушки, только из разных песочниц.
Но " VAS-PS 5054a.ru" больше может.