Тема: Scoda Octavia vs Opel Antara (Cevrlet Captiva)

Сообщение от koresh

скорость в среднем 90км/ч (на трассе 150-180км/ч), расход 6,2л
В спокойной езде, разница между дизелем и бензином в 2-3л, в активном, более чем в 2 раза

90км/ч никогда не ездил по трассе,а вот 150-180-200 и выше,расход выше 7.5л никогда не поднимался!
у друга актион новый дизель,поехали на юг он(3 человека+груз в багажнике),я(2 человека+ багажник почти пустой).итог по приезду 1400км.друг 7.2л расход,я 6.7или 6.8л(уже не помню).ехали от 120 и выше,но не более 150км/ч. у друга от моего расхода лицо вытянулось)))
так где же в 2раза?
единственное у меня в пробках сильных расход растёт,у друга на дизеле хоть 2 часа стой тарахти выше 8л никогда не поднимается.

Сообщение от vova81

90км/ч никогда не ездил по трассе,а вот 150-180-200 и выше,расход выше 7.5л никогда не поднимался!
у друга актион новый дизель,поехали на юг он(3 человека+груз в багажнике),я(2 человека+ багажник почти пустой).итог по приезду 1400км.друг 7.2л расход,я 6.7или 6.8л(уже не помню).ехали от 120 и выше,но не более 150км/ч. у друга от моего расхода лицо вытянулось)))
так где же в 2раза?
единственное у меня в пробках сильных расход растёт,у друга на дизеле хоть 2 часа стой тарахти выше 8л никогда не поднимается.

У меня хороший знакомый тоже на Актионе катается, дизель, 149 л/с. По трассе у него порядка 7л, а в городе с пробками до 13л доходит. Я был удивлен, много для дизеля, у меня почти также, на 1-2л больше.

Ну началось!
Ssang Yong Actyon
1) Во первых паркетник с полным привод;
2) Во вторых это Sang Yong.
3) В третьих гидроавтомат.
и свои среднии 7,5 литров он съедает, что с нагрузкой, что без неё.
И не забывайте его масса с АКПП 1767кг, что на пол тонны тяжелее октавии.

Ещё понимаю сравнить Йети 1.8TSI и 2.0TDI
Кстати, на моей аватарке, запас хода снаряженной машины массой более 2 тонн и боксом на крыше!

Сообщение от vova81

150-180-200 .. 7.5л

Вы ехали по трассе с постоянной такой скоростью протяженностью более 200км?
90км/ч я писал среднею скорость

В Европейской части РФ негде разогнаться (камеры, "машинки")
У нас чисто почти всегда, кроме дачных сезонов, поэтому дальние поездки доставляют удовольствие, а не тошноту, которую я наблюдал в отпуске после Урала.

Сообщение от koresh

Вы ехали по трассе с постоянной такой скоростью протяженностью более 200км?
90км/ч я писал среднею скорость

ехали,мы с другом медленнее конечно. от 120км/ч до 160км/ч не более)....протяжённость отрезков по 400-500км не более.средняя скорость была в районе 105км/ч-110км/ч.
но после Ростова скорость снизилась,на серпантине ещё медленне стала и т.д. даже в небольших,но пробках потолкались.
а расход что у друга,что у себя сравнили по приезду,т.е. после 1400км пути.у меня было 6.7-6.8л
что касается 7.5л то это было на обратном пути,друг остался спать на пол дороги,я поехал один..и вот там скорости были 150-180-200 и за 200.
п.с. у друга актион передний привод,на механике!!!масса что то в районе под 1700кг,1650кг или около того не буду врать!
у меня в доках 1450кг,что-то около того,так что разница по массам в районе 250кг,никак не 500!

Сообщение от vova81

у меня в доках 1450кг,что-то около того,так что разница по массам в районе 250кг,никак не 500!

У вас 1350кг в снаряженной массе с водителем 75кг и 2/3 бака
http://www.skoda-auto.cz/CZE/model/n...a.aspx?m=81688

1430кг мой вес

А по поводу корейцев - дизеля у них далеко не всегда удачные.
К примеру как объяснить, почему Туарег 3.0TDI (коих как грязи), не хочет есть больше 12л в режиме - тапка в пол, в то время как бензиновый 3.2 20-25л спокойно кушает. В среднем Тур ест 9-10л, для 2,5тонной машины с кенгурятниками и лебедкой, считаю не плохо, у друга такой ))

Сообщение от koresh

У вас 1350кг в снаряженной массе с водителем 75кг и 2/3 бака
http://www.skoda-auto.cz/CZE/model/n...a.aspx?m=81688

1430кг мой вес

А по поводу корейцев - дизеля у них далеко не всегда удачные.
К примеру как объяснить, почему Туарег 3.0TDI (коих как грязи), не хочет есть больше 12л в режиме - тапка в пол, в то время как бензиновый 3.2 20-25л спокойно кушает. В среднем Тур ест 9-10л, для 2,5тонной машины с кенгурятниками и лебедкой, считаю не плохо, у друга такой ))

Думал у Вас вес побольше, у меня в документах 1510 кг. Я тоже подозреваю что корейские дизели не АЙС, ни по расходу, ни по надежности.

Сообщение от Dixon77

Так и DSG-7 почти столько же! Просто к нам ее поставлять относительно недавно стали.

с 2008г её стали ставить
http://en.wikipedia.org/wiki/Direct-Shift_Gearbox
4 годика ей ещё всего

Сообщение от vova81

Мне бы ваши замуты) ну съела она литр,два,три ....хоть 20 литров.все зависит от пробега в год.У меня средний расход за почти год езды 8.7л.меня очень устраивает)
А цедить литр пол,можно скутер купить,на 200руб можно неделю кататься)))

А у меня средний расход за почти год - 5,2 литра. :))) И меня ну о-о-о-чень устраивает! :)))
И при чем тут скутер и цедить? Основной жор топлива происходит в пробках - это все знают. Так вот даже с учетом этих самых пробок, бесконечных очередей на свтофорах и перекрестках я по городу на одном баке без дозаправки легко проезжаю 900 км! Для меня это не просто экономия, а еще и отсутствие необходимости думать, что пора заправиться. :))
Равно, как и на трассе - я на одном баке без дозаправки доезжаю из Москвы до Краснодара, не выискивая при этом по пути заправки. :)

Сообщение от Dixon77

Равно, как и на трассе - я на одном баке без дозаправки доезжаю из Москвы до Краснодара, не выискивая при этом по пути заправки. :)

если бы я не ездил на юг,я может Вам и поверил.но "выискивал" только Лукойл,при этом заправился за 1400км всего ТРИ раза,при этом в баке всегда было 1/2...и чуть чуть меньше,просто перестраховывался.так что с Вашим расходом в 1 бак на 900км,Вам все-равно пришлось бы 2!раза заезжать на АЗС,я заехал 3раза,разница минимальная!
п.с. то что в глухих пробках дизель потребляет меньше топлива,чем бензин-это все знают,с этим не поспоришь!