Тема: Scoda Octavia vs Opel Antara (Cevrlet Captiva)

Сообщение от koresh

У вас 1350кг в снаряженной массе с водителем 75кг и 2/3 бака
http://www.skoda-auto.cz/CZE/model/n...a.aspx?m=81688

1430кг мой вес

А по поводу корейцев - дизеля у них далеко не всегда удачные.
К примеру как объяснить, почему Туарег 3.0TDI (коих как грязи), не хочет есть больше 12л в режиме - тапка в пол, в то время как бензиновый 3.2 20-25л спокойно кушает. В среднем Тур ест 9-10л, для 2,5тонной машины с кенгурятниками и лебедкой, считаю не плохо, у друга такой ))

я пишу то,что у меня в документах написано.1413кг(вот посмотрел),так что может комплектации и допы тоже играют,пусть не большую но роль в весе авто в целом.
вот на Туареге массой в 2тонны,дизель очень уместен,т.к. такую массу толкать само собой бензин будет потреблять больше топлива.
что касается сан енга,то мотор в нем не корейский,а от мерседеса.по типу такого,какой ставится на маршрутки или очень похожий на него,но то,что не корейский это точно.

Сообщение от vova81

я пишу то,что у меня в документах написано.1413кг(вот посмотрел),так что может комплектации и допы тоже играют,пусть не большую но роль в весе авто в целом.
вот на Туареге массой в 2тонны,дизель очень уместен,т.к. такую массу толкать само собой бензин будет потреблять больше топлива.
что касается сан енга,то мотор в нем не корейский,а от мерседеса.по типу такого,какой ставится на маршрутки или очень похожий на него,но то,что не корейский это точно.

Насколько я слышал про современные Сан Енг, от мерседеса там осталась только легенда.

Сообщение от Leon*75

Насколько я слышал про современные Сан Енг, от мерседеса там осталась только легенда.

я сам залазил носом под капот,везде на всех ремнях,навесном логотип МБ.на турбине выштамповка "гаррет".чей КОНКРЕТНО мотор не утверждаю,так как в поршня,блок и прочее я не лазил.
говорю то,что видел своими глазами.

Сообщение от vova81

90км/ч никогда не ездил по трассе,а вот 150-180-200 и выше,расход выше 7.5л никогда не поднимался!

Интересно, а где Вы нашли такие дороги по которым можно ездить 180-200 Без риска нарваться на лишение или раздолбать подвеску? :)
А поповоду расхода в 7,5 литра при такой скорости мне напоминает старый анекдот про рыбака, у которого длины рук не зватило, чтобы показать свой улов, который с крючка сорвался. :)))
Как говорится, ох уж эти сказки, ох уж эти сказочники... :)))

Сообщение от vova81

у друга актион новый дизель,поехали на юг он(3 человека+груз в багажнике),я(2 человека+ багажник почти пустой).итог по приезду 1400км.друг 7.2л расход,я 6.7или 6.8л(уже не помню).ехали от 120 и выше,но не более 150км/ч. у друга от моего расхода лицо вытянулось)))
так где же в 2раза?
единственное у меня в пробках сильных расход растёт,у друга на дизеле хоть 2 часа стой тарахти выше 8л никогда не поднимается.

С Актионом сравнивать в данном случае вообще не корректно - масса автомобиля и худшая аэродинамика дают о себе знать.
Давайте сравним Октавию и Октавию. :)
Я три недели назад вернулся из Сочи. Ездил как всегда груженый под завязку: в салоне три взрослых пассажира плюс половина заднего сидения занята багажом. Багажник сзади под самую полку + бак под завязку. Туда ехал не медленно - благо был выходной, трасса пустая, почти везде (за исключением участков ремонта) шел около 120, на обгонах кратковременно 130-140. Больше 120 стараюсь не ехать - камер и гайцев полно на трассе, больше времени потеряю не разборках с ними (не говоря уже о деньгах).
Так вот, заправиться решил когда стрелка подошла к красной зоне, но лампа еще не зажглась. На одометре в этот момент было... 1270 км!! И это при полной загрузке, немаленькой скорости и постоянно включенном кондиционере!! Расход при этом составил 4,7 литра на сотню!
Резервный остаток топлива (после загорания лампы) у меня 7 литров - это еще примерно на 150 км без риска заглохнуть!
Перед этим ездил к другу детства в Вологду. Скорость пришлось держать ниже - больше 100 не ехал - по это трассе много злых гайцев. Так расход составил 4,17 литра.
А теперь сравним: 6,8 у Вас и 4,7 (4,17) у меня. Разница - 50%! И это только на трассе! В городе будет гораздо больше! В городе у меня самый "злой" расход (когда тапку до пола вжимаю) больше 6,7-6,9 ни разу не поднялся. При обычной езде - 5,5-5,7! И это с учетом пробок!

Сообщение от vova81

п.с. у друга актион передний привод,на механике!!!масса что то в районе под 1700кг,1650кг или около того не буду врать!
у меня в доках 1450кг,что-то около того,так что разница по массам в районе 250кг,никак не 500!

250 кг - это очень существенная разница! Плюс намного более худшая у Актиона аэродинамика! Посадите себе в салон трех-четырех пассажиров и попробуйте сделать замеры с этим же Актионом, но пустым - результаты будут другими.

Сообщение от koresh

с 2008г её стали ставить
http://en.wikipedia.org/wiki/Direct-Shift_Gearbox
4 годика ей ещё всего

Считай уже 5. :)) По меркам автомобилестроения - целая эпоха, когда меняются не только агрегаты, но и поколения автомобилей! :))) Только вот нареканий на нее за это время меньше не стало, хотя немцы и пыжатся, постоянно чего-там дорабатывают.
На многочисленных дружественных форумах много и о DSG-6 говорят. Как я уже говорил (вернее там обсуждают) у нее два слабых места - мехатроник и подшипники валов. И не смотря на то, что коробке уже 10 лет, кардинально проблема так и не решена...

Сообщение от vova81

если бы я не ездил на юг,я может Вам и поверил.но "выискивал" только Лукойл,при этом заправился за 1400км всего ТРИ раза,при этом в баке всегда было 1/2...и чуть чуть меньше,просто перестраховывался.так что с Вашим расходом в 1 бак на 900км,Вам все-равно пришлось бы 2!раза заезжать на АЗС,я заехал 3раза,разница минимальная!
п.с. то что в глухих пробках дизель потребляет меньше топлива,чем бензин-это все знают,с этим не поспоришь!

Вы сообщения внимательно читаете? Посмотрите внимательно еще раз - про пробег на одном баке в 900 км я говорил ТОЛЬКО В ГОРОДЕ, т.е. это расстояние я проезжаю по Москве, не выезжая за МКАД!
По поводу пробега по трассе я написал только что выше - полного бака мне хватает на 1350 км! Вы за это расстояние трижды посещаете АЗС, а я НИ РАЗУ! Ну, разве что зайти в туалет или выпить чашечку кофе. :))
А по поводу "выискивания" заправок я и говорю, что с таким расходом как у меня, у меня нет нужды их выискивать и нервно смотреть на стрелку указания топлива - я всегда знаю, что заправив полный бак, куда бы я ни поехал, топлива у меня хватит с запасом.

А вообще, в Сочи я уж лет 10 езжу практически каждый год. :) И я абсолютно не согласен, что заправки Лукойла нужно выискивать - их по трассе полно, особенно начиная с воронежской области и дальше до самых Сочей! Сам стараюсь заправляться только на Лукойле, особенно по трассе, поэтому знаю большинство мест их расположения. :)

[QUOTE=Dixon77;262109]

Сообщение от vova81

90км/ч никогда не ездил по трассе,а вот 150-180-200 и выше,расход выше 7.5л никогда не поднимался![/UOTE]
Интересно, а где Вы нашли такие дороги по которым можно ездить 180-200 Без риска нарваться на лишение или раздолбать подвеску? :)
А поповоду расхода в 7,5 литра при такой скорости мне напоминает старый анекдот про рыбака, у которого длины рук не зватило, чтобы показать свой улов, который с крючка сорвался. :)))
Как говорится, ох уж эти сказки, ох уж эти сказочники... :)))

Ну для начала 200 и выше я ехал после воронежа. 150 по трассе много мест,где можно ехать.
так что я не говорил,что ехал всю дорогу 200км/ч.
но раз 10 разгонялся до такой скорости.
как уже писал по приезду расход составил 7.5л за поездку 1400км,при этом обратно мы с Краснодара до ростова собрали все пробки,и за 10часов проехали чуть более 600км.обратно я доехал за 16.5часов.можете посчитать как я примерно ехал,чтоб преодолеть почти 800км за 6часов.большая часть поездки была ночью,так что за гаишников я не волновался.
так что не имею привычки,что-то придумывать и "привирать" как многие на этом форуме,да и вообще по жизни.

[QUOTE=Dixon77;262109]

Сообщение от vova81

А теперь сравним: 6,8 у Вас и 4,7 (4,17) у меня. Разница - 50%! И это только на трассе! В городе будет гораздо больше! В городе у меня самый "злой" расход (когда тапку до пола вжимаю) больше 6,7-6,9 ни разу не поднялся. При обычной езде - 5,5-5,7! И это с учетом пробок!

если конечно 6.8л разделить на 2,получим 3.4л,что никак не может быть 4.7л и 4.17 у Вас.так что 50% не верно.
я не ездил 100км/ч на 6ой передаче,так что сказать не могу какой будет расход,но думаю в 5л с чем-то будет,люди проводили эксперименты по экономичности,мне просто этого не надо.
но если сравнивать 1.8тsi и 2.0tdi разница экономии будет в 1/3,но никак не в 2 раза.tsi очень экономичен для турбо бензина,единственное как и писал раннее,расход растёт в ОЧЕНЬ глухих пробках,в сравнении с дизелем,с этим никто и не спорит.

Сообщение от vova81

если конечно 6.8л разделить на 2,получим 3.4л,что никак не может быть 4.7л и 4.17 у Вас.так что 50% не верно.

50 % - это не в 2 раза) Это в 1,5 раза)...6,8 / 1.5 = 4.53