2745LikesДа, и тебе можно, но не нужно. Так что 502\505 - и бренд на твой вкус.
Да, и тебе можно, но не нужно. Так что 502\505 - и бренд на твой вкус.
Да и то, которые в Европе ездят...Сообщение от DiMatrix
Нет! Не начинайте опять, только вроде угомонились.
tsmp, Товарищ Дынин, благодарю за разъяснения =)) ?
И ещё вопрос: выбор пал на Шелл
Подобрал 2 вида по характеристикам:
Shell Helix HX8 5W-40 4L Helix HX8 и
Shell Helix Ultra 5W-40 4L Helix Ultra
Отличаются только (если верить таблице) спецификацией: SL и Sm
Есть ли существенная разница в них?
Молчу-молчу!!!!))))))Нет! Не начинайте опять, только вроде угомонились.
СПЕЦИФИКАЦИЯ SL:
Для двигателей 2004 года или раньше. Отличаются стабильностью энергосберегающих свойств, пониженной летучестью, удлиненными
интервалами замены.
СПЕЦИФИКАЦИЯ SM:
Для двигателей 2010 г и раньше. В дополнении к категории SL улучшены антиокислительные и противоизносные свойства. Масла этой категории отличаются сохранением низкотемпературных свойств даже после длительных интервалов эксплуатации.
Второе получше будет, только интервальчик сократить неплохо. Хош верь, хош не верь, но 15000 масло нормально может пройти только в безостановочном (беспробочном) пробеге по автобану на ооочень хорошем бензине. Для более менее объективного контроля качества масла есть тест на белую тряпочку или бумагу. По кругам можно приблизительно оценить качество масла. В тырнете есть инфа, находится в пару кликов.
я через 7500 меняю. Турбина всё-таки =)) спасибо)
Да, я это прочитал, но до конца не понял что лучше) Вроде движок старый, но машина 09 года ))) парадокс.
Ответить с цитированием
