Цитата Сообщение от Ser50 Посмотреть сообщение
Продолжаем ТО-9 135000км.
Работа:
Инспекционный сервис - 780р.
Фильтрующий элемент воздушного фильтра - снять и установить - 156р.
Фильтрующий элемент салонного фильтра - снять и установить - 156р.
Свечи зажигания - снять и установить - 624р.
Звукопоглощающая защита - снять и установить - 468р.
Технологическая мойка авто - 156р.
Опрос памяти неисправностей - 0р.
Блок управления АКПП диагностика - 780р.
Расходные материалы - 156р.
Итого: 3276р.
Запчасти:
Масло CASTROL EDGE 5W-30 - 2323,39р.
Фильтр масляный - 343,37р.
Пробка с шайбой сливная картера - 69,15р.
Итого:2735,91
Общая сумма: 6011,91

p.s. машина старше 2-х лет скидка 20%.
Эпизодически машина дергается при переключении с 1 на 2 передачу, просил ОД сделать диагностику АКПП в рекомендацию записали - для дальнейшей диагностики рекомендуется замена масла АКПП и масляного фильтра.
Кто, что скажет насчет замены масла АКПП? Стоит делать? Нужно ли менять прокладку поддона? Заправочный объем коробки 7л. - нужно ли покупать все 7л., полностью же масло из коробки не слить? Может купить аналоги? Если кто менял масло в коробке автомат, отзовись?
Глянул по exist:
09G 325 429 Фильтр масляный акпп - 1 616,65р.
G 055 025 A2 Масло трансмиссионное "ATF", 1л - 890,94р.
09G 321 370 Прокладка поддона акпп - 1 832,60р.
Вчера получил консультацию у другого ОД, сказали, что масло в коробке на весь срок службы и не подлежит замене. Также сказали, что масло они могут поменять но только под мою ответственность т.к. масло в коробке не менялось при 60 000 км. а при моем пробеге поздно менять масло т.к. возможен выход из строя гидротрансформатора АКПП.
p.s. вот и думай теперь насчет всяких рекомендаций ОД , т.к. при диагностики ошибок не выявлено то менять масло не буду.