у меня была такая же фигня,другой болт,и нарезать резьбу,плюс замена масла и фильтров,обошлось в 1200р!
Всё это вилами по воде с нарезом резьбы! В следующий раз опять сорвётся-метал прослаблен уже. А вообще как вариант-вварить новую горловинку от какого нибудь ТАЗа, а против стружки пробочку с магнитиком за 50 рупей.
Заодно приятное движку сделаешь, выкинешь скопившуюся в поддоне "стружку".. При замене масла она не удаляется, а со временем её там накапливается ой ёй ..
Не знаю как на Шкоде, а на девятке в поддоне магнит стоит, который всю эту стружку собирает.