Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от Anderoid

сделаешь легко, пробовал уже не раз и с места и сходу

Это кому? Пашка в обед сгонял уже, мне не предложат, а про фокус итак понятно...

Сообщение от Arkadiy_82

Это кому? Пашка в обед сгонял уже, мне не предложат, а про фокус итак понятно...

Я просто давно еще ему предлагал на РХ рубануться (кстати по наводке Вовка), он чето отнекивался) Я был почему-то всегда уверен, что объеду его, на дороге 330 РХ-са объезжал вообще без напряга. Правда он может и не сильно хотел со мной в потоке рубиться)

на выходных будет заезд Субару ФОрик 2.0 турбо 170 дохлых косоглазых скунса и 1.8 ТСИ сток, 152 породистых немецких скакуна. У субы 240 момент и 8.4 паспорт...ну мои паспортные вы итак знаете. Субик на МКПП! Думаю, будет видос...едем рулоном.

Стронглав

С лехусом рх 350 до 150 км едем ровно, он не уезжает, я не догоняю.
Стартовали со сетофора, я за ним стоял. На старте он оторвался на пару корпусов, т.к. первым стартовал, так и ехали до 150 примерно
У него 277 лы сы и 8 до сотки.
У меня пассажир, у него х.з.
У мну МКПП
Как там дальше было бы, к 200, хз...
пысы это еще на стоке было

С места принципиально ни с кем не езжу...не рву машину и привода. С рулона только...это гораздо проще и объективнее, там реально мощность мотора имеет значение а не "не попал во вторую".

Сообщение от Стронглав

С места принципиально ни с кем не езжу...не рву машину и привода. С рулона только...это гораздо проще и объективнее, там реально мощность мотора имеет значение а не "не попал во вторую".

так то да
но где ты рулон в городе найдешь.
а тут товарищь ехал быстро...
вот я за ним и встал и притопили.
И еще, не раз тут видел, что пишут, что во вторую не попадают...
У мну вот другая проблема, третья не всегда втыкается, а вот со второй ни разу не было проблем.

Должен сделать, я цивика вчера натянул так у меня автомат, у тебя я так понял мешалка.

У меня просто провал получается с 1 на 2, причем я стараюсь переключиться очень быстро, но не мне нравится рывок (дерганье), все учусь без дерганья переключаться, но по моему это не возможно если на тахометре больше 4000 оборотов...поэтому не люблю с места рвать машину. Если я на светофоре стою за кем то и вижу, что он "гонщег", мне проще с 1 на 2 не спеша (раскрутив тысяч до 4), а вот со второй уже валить!

Сообщение от nepster

Должен сделать, я цивика вчера натянул так у меня автомат, у тебя я так понял мешалка.

Это ты кому? Я уже сделал, оторвался корпуса на 1.5-2, на 180 закончили.

Заработал? Будет теперь чем тюнинг аргументировать))