Тема: APR Tuned - чип-тюнинг, выхлопные системы, турбокиты и многое другое для Вашей Skoda

Сообщение от APR RUSSIA

Давайте немного разберемся в терминологии.
Stage 3 это замена турбокомпрессора, плюс впуск, интеркулер, даунпайп.
Stage K04 стоит немного особняком, поскольку с одной стороны это замена турбины и формальный Stage 3, с другой стороны на этом ките МОЖНО использовать штатные впуск и выпуск. Для многих это существенный плюс. Но если добавить сюда впуск и выхлоп -- будет работать еще лучше. Есть модификация ПО для безкатализаторного выхлопа. Даунпайп на Скаут должен подойти от Golf R.
Что касается цены софта, то см личку.

В личке еще вопросов назадавал :)
Часть озвучу тут.
Сколько получается на выходе на Стейж К04 при сток выхлопе и впуске на моторе 1.8тси на 95/98 бензине?

Сообщение от Gellham

Сколько получается на выходе на Стейж К04 при сток выхлопе и впуске на моторе 1.8тси на 95/98 бензине?

У нас есть только инфа с других рынков, местные машины не замеряли. Но скорее всего на следующей неделе узнаем сколько выдает наша программа 1.8 TSI 4x4 со впуском и даунпайпом, но не на турбине APR (которая сама по себе выдает на 7-9лс больше обычных).

Сообщение от APR RUSSIA

У нас есть только инфа с других рынков, местные машины не замеряли. Но скорее всего на следующей неделе узнаем сколько выдает наша программа 1.8 TSI 4x4 со впуском и даунпайпом, но не на турбине APR (которая сама по себе выдает на 7-9лс больше обычных).

А примерные цифры можете озвучить? :)