Цитата Сообщение от xelomoto Посмотреть сообщение
Итак, имеем Октавию 1.8т акпп, 12 год, пробег 3000. Хочется следующего:
1) подвеска. Стоит стандарт для плохих дорог, хочется оставить клиренс, но сделать управляемость лучше. Что для этого надо? Тюн стойки с родными пружинами или тюн пружины просто.
2)тормоза. От рс подходят комплектом?
3)выхлоп. Полный, какой, кто предлогает?
4)кулер акпп. Нужен ли? Есть ли толк? Спасет ли он при чипе стейж 1-2?
5) ну и естественно чип. Только стейж 1 или 2 тоже можно рискнуть с кулером на коробасе.
от авто хочется максимальной прыти и управляемости без изменениявнеш вида.
Если есть желание делать выпуск - начинайте с коллектора и турбо соответственно. Я использую гибриды Turbo Dynamics - они встают в штатные фланцы, при этом на нижних и средних оборотах не уступают garret, которые часто запаздывают снизу, что важно при рваной городской езде. С секциями далее могу помочь с Миллтек Спорт. Под более производительную турбо желателен новый кулер - особенно летом. Здесь могу помочь с Forge Motorsport. Холодный впуск - если нет задачи рвать на треке, я бы поставил "нулевик" K&N в штатное место.
с мозгами, боюсь, мы не ближний территориально вариант )))

Если интесует что-то более подробно - всегда рад ответить.