Тема: Skoda Octavia 1.6 & Kia Ceed 1.6. Муки выбора.

Сообщение от Oss1234

Насчет хромых лошадок я согласен,реально там гдето 110 лошадей.А богажник в универсале достаточный и дизайн свежий неплохо смотрится.А по качеству корейцы хорошо подтянулись и по попятам наступают немцам.

Не спорю - если рассматривать универсал СИД и лифтбек Октавию... Но универсал тяжелее хэтча - и этот дополнительный вес ощутимо давит на движок СИДа... Вот если бы корейский новый движок 2.0 стоял - была бы очень достойная машинка!
Качество - ну пока не дотягивает...Где то близко - но все равно сзади...
Эргономика тоже хороша - но тоже чуть сзади... Так что одинаковые цены - не "+" СИДа...

Ceed за 950 с дохлым двигатилем.....Это надо быть ярым фанатом марки. Мне дажи за эту цену не важно что они туда напихали . А по дизайну он не плох .Видимо не одну собаку сьели.

Сообщение от Yutal

Ceed за 950 с дохлым двигатилем.....Это надо быть ярым фанатом марки. Мне дажи за эту цену не важно что они туда напихали . А по дизайну он не плох .Видимо не одну собаку сьели.

Так как никак дизанер у них немец какойто сбежавший с ауди.

Сообщение от Oss1234

Так как никак дизанер у них немец какойто сбежавший с ауди.

Вложение 16016

Сообщение от Ceed_ой

Вложение 16016

Наверно забашляли лучше.Везде продажные есть.

Сообщение от Oss1234

Наверно забашляли лучше.Везде продажные есть.

Человек любит где лучше... В АУДИ он все что мог - сделал... АУДИ, по моему мнению, эталон дизайна! Ушел в КИА помогать корейцам завоевывать Европу!

Сообщение от Yutal

Ceed за 950 с дохлым двигатилем.....Это надо быть ярым фанатом марки. Мне дажи за эту цену не важно что они туда напихали . А по дизайну он не плох .Видимо не одну собаку сьели.

да зад у нового сида вылитый опель астра 5д.
перед вроде как и свой....но те же диоды честно взяты с ауди....пусть и выглядят они как-то нелепо,у ауди не возникает мысли,что они в фаре "не к месту",а видя киа у меня всегда проскакивает такая мысль.

Сообщение от Oss1234

Насчет того,что уедет я сомневаюсь даже на механике.Смотри характеристики двигателей.Крутящий момент у них одинаковый,только у корейца он еще начинается на 1000об.позже.А 30 лишних пони это рекламный трюк для заманивания клиентов.

Какой рекламный трюк? У меня когда была Королла, один всё выпендривался (у него 1.6 Октаха со старыми фарами), заехали мы с ним, он остался далеко позади, хотя крутящий одинаковый почти. Тех. характеристики говорят о чем? Сид быстрей. Я могу понять когда человек владея Октахой 1.8 TSI МКПП сделает Аккорд на АКПП 2.4, Камри 2.4, МАзду 6 любую, всех в "Ц" сегменте, от Цивика уедет, от ФФ3 2.0 улетит, от Сонаты, да почти от всех ну крме Аккорда МКПП и Пассата 2.0, но это уже сегмент Д с Ауди. Да это так! Но когда люди говорят, что на 8-ми клапанном моторе кого то можно обогнать - это утопия и самоуспокоение. Нет Октавия никого не сделает в своем сегменте. Это нужно понять, как истину.
Динамика разгона до 100 км/ч
МКПП
Тойота Королла (1.6) - 10,4
Хиундай Элантра (1.6) - 10,7
Киа Сид (1.6) - 10,5
Митсубиси Лансер (1.6) - 10,8
Хонда Цивик (1.8, других нет) - 8,7
Форд Фокус (1.6) - 10,9
Мазда 3 (1.6) - 12,1
Фольксваген Джетта (1.6) - 11,5
Шкода Октавия (1.6) - 12,3
АКПП
Тойота Королла (1.6) - 11,9
Хиундай Элантра (1.6) - 11,6
Хонда Цивик (1.8, других нет) - 10,7
Митсубиси Лансер (1.6) - 14,0
Мазда 3 (1.6) - 13,1
Фольксваген Джетта (1.6) - 12,5
Форд Фокус (1.6) - 11,8
Киа Сид (1.6) - 11,5
Шкода Октавия (1.6) - 14,1

Сообщение от aleksei21053

Какой рекламный трюк? У меня когда была Королла, один всё выпендривался (у него 1.6 Октаха со старыми фарами), заехали мы с ним, он остался далеко позади, хотя крутящий одинаковый почти. Тех. характеристики говорят о чем? Сид быстрей. Я могу понять когда человек владея Октахой 1.8 TSI МКПП сделает Аккорд на АКПП 2.4, Камри 2.4, МАзду 6 любую, всех в "Ц" сегменте, от Цивика уедет, от ФФ3 2.0 улетит, от Сонаты, да почти от всех ну крме Аккорда МКПП и Пассата 2.0, но это уже сегмент Д с Ауди. Да это так! Но когда люди говорят, что на 8-ми клапанном моторе кого то можно обогнать - это утопия и самоуспокоение. Нет Октавия никого не сделает в своем сегменте. Это нужно понять, как истину.
МКПП
Тойота Королла (1.6) - 10,4
Хиундай Элантра (1.6) - 10,7
Киа Сид (1.6) - 10,5
Митсубиси Лансер (1.6) - 10,8
Хонда Цивик (1.8, других нет) - 8,7
Форд Фокус (1.6) - 10,9
Мазда 3 (1.6) - 12,1
Митсубиси Лансер (1.6) - 10,8
Фольксваген Джетта (1.6) - 11,5
Шкода Октавия (1.6) - 12,3
АКПП
Тойота Королла (1.6) - 11,9
Хиундай Элантра (1.6) - 11,6
Хонда Цивик (1.8, других нет) - 10,7
Митсубиси Лансер (1.6) - 14,0
Мазда 3 (1.6) - 13,1
Фольксваген Джетта (1.6) - 12,5
Форд Фокус (1.6) - 11,8
Шкода Октавия (1.6) - 14,1

-
Сравнил хрен с пальцем...
Мазда 3 с двигателем 1.6 - разгон 12.1, Октавия 1.6 - разгон 12.3... Да уж - 0.2 секунды до сотни - это потрясающая разница...
Митсуцбиси Лансер 1.6 и Октавия 1.6 - разница вообще 0.1 секунда - разница смертельная...
-
Не берутся такие машины для гонок... они для неспешного передвижения!

Сообщение от Ceed_ой

-
Не берутся такие машины для гонок... они для неспешного передвижения!

Факт остается фактом) Вот я когда прокатился на 1.8 TSI вот тут я получил удовольствие колосально. Дас Авто.