5Likes
плюсом аккумулятор "прикажет долго жить" раньше
А вообще, большинство знакомых и друзей ездят на конкретном авто 2-5 лет и поэтому отношение соответственное. А вот кто рассчитывает лет на 10 - те да, "берегут ресурс"!
плюсом аккумулятор "прикажет долго жить" раньше
А вообще, большинство знакомых и друзей ездят на конкретном авто 2-5 лет и поэтому отношение соответственное. А вот кто рассчитывает лет на 10 - те да, "берегут ресурс"!
Да плевать на него. Никогда не понимал людей, которые всячески возятся с аккумулятором: снимают, ставят, подзаряжают, расковыривают необслуживаемые пробки, меряют плотность и т.д.Сообщение от Диспетчер
Советские времена прошли, аккумулятор - недорогой расходник относительно стоимости автомобиля и затрат на его обслугу. Года 4 по-любому проживёт.
У меня за 2 года умер, хотя я берёг его можно сказать, домой не таскал конечно, но...
Я не знаю как у Вас в "qqqqq", а в Сургуте морозы конкретные и должна быть уверенность в аккумуляторе, хотя бы до весны. Кому нужны "танцы с аккумулятором" по морозу?
Соглашусь, Север - это не qqqqq, там своя специфика.Я не знаю как у Вас в "qqqqq", а в Сургуте морозы конкретные и должна быть уверенность в аккумуляторе, хотя бы до весны. Кому нужны "танцы с аккумулятором" по морозу?
Зато в Сургуте наверное бензин и солярка - песня
Точно, одни из самых дорогих по России :)
Например, Лукойл:
92 - 29,15
95 - 31,15
98 - 32,75
ДТ - 33,40
Разница между 95 и 98 всего 5%, поэтому незадумываясь лью 98. Кушает он его меньше, и даже не на 5%.
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
Shell V Power - 34. 50 рубликов - только сегодня залил полбака, хоть и дорого но в итоге экономнее получается. Так что не очень дорого у вас
Ваши права
Ответить с цитированием