Тема: Возвращение DSG на 1.8 tsi

- Слышал, на форуме то пишут что Солженицын то не о чём.
Мда видать, всё печальнее чем мне говорили..............

Сообщение от CkriN

- Слышал, на форуме то пишут что Солженицын то не о чём.
Мда видать, всё печальнее чем мне говорили..............

Успокойтесь. Я знаю о проблемах не по форумам.
Мне тут на сеатклабе чел сказки рассказывал про корчевание 7 дсг на 1.8. Потом я выяснил что он менеджер по продажам сеата.

Сообщение от CkriN

Вопрос по каким соображениям болит голова по DSG у владельца Акцент.
Или это рассуждения на тему "как выглядит Лунная пыль и чем она пахнет")))))))))))))

Болит голова т.к. авто в этом месяце планирую брать. Авто для того чтобы ездить, а не в сервисах проводить время.

Тогда тебе МЕТРО

Сообщение от CkriN

Тогда тебе МЕТРО

Скорее Вам метро пригодится пока будете ждать замену сцеплений или лохотроника.

Срать шел бы ты в специально отведенные места! Задолбал своим нытьем. Купи лисапед и не будет у тебя проблем с коробкой и прогревами и пр.

Сообщение от accent

Скорее Вам метро пригодится пока будете ждать замену сцеплений или лохотроника.

Да ладно)))Теоретики..Третий год пошел.Без проблем

Беда будет.
Любая проблема с DSG в наших сервисах оборачивается в 5 - 7 дней без машины. А начинается это всё с обещаний отдать машину "во второй половине дня", потом "завтра утром", потом "вечером Вам обязательно позвонят" и т.д.

Идея DSG даже очень, но в таком техническом решении ресурс никакой. 50000 км до замены - это слишком!
Я не видел ещё Мерседес или БМВ с подобными коробками. Видимо это не с проста.

Успокойтесь. Я знаю о проблемах не по форумам.
Мне тут на сеатклабе чел сказки рассказывал про корчевание 7 дсг на 1.8. Потом я выяснил что он менеджер по продажам сеата.

Болит голова т.к. авто в этом месяце планирую брать. Авто для того чтобы ездить, а не в сервисах проводить время.

Я так понимаю, собираетесь но не определились.
И на форумах (в том числе) хотите найти полезную информацию.
Ну так это как читать.
Судя по данному форуму у многий (почти у всех)
- без аварийная езда
- на кппп вечное сцепление (нет тем из серии заменил или у кого сколько проходило)
- АКПП та же история
- двигатель 1,6 (пробег до кпп и т.п.)
И т.д. и т.п.
Вы сами то верите что АКПП и МКПП вечные коробасы и нет случаев замены по гарантии))))
Так что смело (судя по форуму) OCTAVIA хоть куда)))))

Многие делаю себе историю и задумываются что пишут, надеясь в дальнейшем данная история поможет продать авто по дороже))))

Я не видел ещё Мерседес или БМВ с подобными коробками. Видимо это не с проста.

Логика есть, только ели бы не
Порше и Вольво у которых устанавливается данный коробас.