Тема: Вебаста и мотор 1,6

Всем привет. Тоже надеюсь на ваши други советы, реккомендации... Окташа 2012, 1,6. Поставил Вебасто неделю назад. Ставил не у ОД (у них дорого). Морозы жмут щас у нас до 33 ночью, до 25 днём. Актуально как понимаете... Всё тут почитал... Вот как у меня работает- завожу с сотового (GSM вещь конечно !!!), прихожу в гаражик (он у меня большой, но всё равно пахнет газами вебастовскими). Или сама выключается или сам выключаю. Сажусть, включаю зажигание, стрелка ОЖ прыгает на 80-90. Пускаю двигатель (без проблем)- заводится и стрелка ОЖ потихоньку (минуты за 2-3) уходит в своё первоначальное положение (ниже 50). Однако воздух из печки уже тёплый идёт. Начинаю движение - через 1 км стрелка ОЖ уже где- то на 70 гр. Ничего не перебоит и не троит. Скажите друзья- вышеописанная клиника есть нормально ? Особенно падение стрелки ОЖ на 50 после запуска ? Есть особенность - мне поставили аппаратик не под бампер слева или справа, а сразу за радиатором посредине почти- кто что скажет на это (уже слышу о том что тепловой контур должен стоять в низу системы), однако при консультациях с ОД, они мне сами сказали- ставьте хоть на крышу- ничего от этого не зависит. И ещё - трогал ли кто вебасту через 1-2 часа после отключения и езды, горячяя невыеносимо - рука не терпит, это нормально тоже ?

Сообщение от MD.Alex

Всем привет. Тоже надеюсь на ваши други советы, реккомендации... Окташа 2012, 1,6. Поставил Вебасто неделю назад. Ставил не у ОД (у них дорого). Морозы жмут щас у нас до 33 ночью, до 25 днём. Актуально как понимаете... Всё тут почитал... Вот как у меня работает- завожу с сотового (GSM вещь конечно !!!), прихожу в гаражик (он у меня большой, но всё равно пахнет газами вебастовскими). Или сама выключается или сам выключаю. Сажусть, включаю зажигание, стрелка ОЖ прыгает на 80-90. Пускаю двигатель (без проблем)- заводится и стрелка ОЖ потихоньку (минуты за 2-3) уходит в своё первоначальное положение (ниже 50). Однако воздух из печки уже тёплый идёт. Начинаю движение - через 1 км стрелка ОЖ уже где- то на 70 гр. Ничего не перебоит и не троит. Скажите друзья- вышеописанная клиника есть нормально ? Особенно падение стрелки ОЖ на 50 после запуска ? Есть особенность - мне поставили аппаратик не под бампер слева или справа, а сразу за радиатором посредине почти- кто что скажет на это (уже слышу о том что тепловой контур должен стоять в низу системы), однако при консультациях с ОД, они мне сами сказали- ставьте хоть на крышу- ничего от этого не зависит. И ещё - трогал ли кто вебасту через 1-2 часа после отключения и езды, горячяя невыеносимо - рука не терпит, это нормально тоже ?

Привет, у меня тоже стоит вебасто и точно также, темпр. с 90гр падает после пуска мотора до 65гр. Мое мнение это связано с тем, что стрелка в панели приборов показывает не точно. У меня вебасто стоит в левом подкрылке, но я не трогал ее после того как поездишь 1-2часа, т.к. чтоб ее задеть надо снимать подкрылок, а зимой это делать на морозе как-то не хочется.

Сообщение от MD.Alex

Вот как у меня работает- завожу с сотового (GSM вещь конечно !!!), прихожу в гаражик (он у меня большой, но всё равно пахнет газами вебастовскими). Или сама выключается или сам выключаю. Сажусть, включаю зажигание, стрелка ОЖ прыгает на 80-90. Пускаю двигатель (без проблем)- заводится и стрелка ОЖ потихоньку (минуты за 2-3) уходит в своё первоначальное положение (ниже 50). Однако воздух из печки уже тёплый идёт. Начинаю движение - через 1 км стрелка ОЖ уже где- то на 70 гр. Ничего не перебоит и не троит. Скажите друзья- вышеописанная клиника есть нормально ? Особенно падение стрелки ОЖ на 50 после запуска ?

да нормально это
хоть электрический нагреватель ставь - так же будет
я с вебастой холодов еще не застал, но сегодня (около -7 было), вебаста мин 20 поработала, после этого завел - температура была около 80 и стала потихоньку ползти в низ, печка дула горяченьким

кстати, вебаста до 75 градусов греет ОЖ!

Сообщение от MD.Alex

Всем привет. Тоже надеюсь на ваши други советы, реккомендации... Окташа 2012, 1,6. Поставил Вебасто неделю назад. Ставил не у ОД (у них дорого). Морозы жмут щас у нас до 33 ночью, до 25 днём. Актуально как понимаете... Всё тут почитал... Вот как у меня работает- завожу с сотового (GSM вещь конечно !!!), прихожу в гаражик (он у меня большой, но всё равно пахнет газами вебастовскими). Или сама выключается или сам выключаю. Сажусть, включаю зажигание, стрелка ОЖ прыгает на 80-90. Пускаю двигатель (без проблем)- заводится и стрелка ОЖ потихоньку (минуты за 2-3) уходит в своё первоначальное положение (ниже 50). Однако воздух из печки уже тёплый идёт. Начинаю движение - через 1 км стрелка ОЖ уже где- то на 70 гр. Ничего не перебоит и не троит. Скажите друзья- вышеописанная клиника есть нормально ? Особенно падение стрелки ОЖ на 50 после запуска ? Есть особенность - мне поставили аппаратик не под бампер слева или справа, а сразу за радиатором посредине почти- кто что скажет на это (уже слышу о том что тепловой контур должен стоять в низу системы), однако при консультациях с ОД, они мне сами сказали- ставьте хоть на крышу- ничего от этого не зависит. И ещё - трогал ли кто вебасту через 1-2 часа после отключения и езды, горячяя невыеносимо - рука не терпит, это нормально тоже ?

Скажите, сколько заплатили за сие удовольствие? И ещё вопрос: когда запускается вебасто, печка у Вас тоже сразу начинает дуть? То есть по сути, через 20 минут Вы садитесь в уже прогретый салон?

Сообщение от Antosha Sta

Скажите, сколько заплатили за сие удовольствие? И ещё вопрос: когда запускается вебасто, печка у Вас тоже сразу начинает дуть? То есть по сути, через 20 минут Вы садитесь в уже прогретый салон?

У оф. дилеров/установщиков вебасто на 4кВт с установкой стоит +- 40 тыс., вариант с суточным таймером + около 6 что б сразу тепло в салон дуло.... цены примерные в зависимости от региона могут менятся, на сайте вебасто есть список дилеров по РФ

[QUOTE=Antosha Sta;291233]Скажите, сколько заплатили за сие удовольствие? И ещё вопрос: когда запускается вебасто, печка у Вас тоже сразу начинает дуть? То есть по сути, через 20 минут Вы садитесь в уже прогретый салон?[/QU
Заплатил 56000, из них 11000 GSM модуль. Дорого- знаю, из-за этой цены (су...а) даже радость немного омрачается... Но штука на мой взгляд нужная. Вот щас у нас -33, я уже по делам съездил....а остальные с крокодилами бегают... Печку к вебасте не подключал - если подключить- аккумулятору смерть быстрая. Просто врезался в малый круг ОЖ (классически). После работы вебы, завожу, включаю печку и салон нагревается сам быстренько (сегодня вот вырубил вебу на температуре +65, торопился. Через 3 км, в салоне можно раздеваться, учтите что -33). Пробовал стартовать с работающей вебой, быстрее согреваешься... Кстати не скажу что прям расход бензина огромный....может пока не понял...

Сообщение от MD.Alex

Заплатил 56000, из них 11000 GSM модуль. Дорого- знаю, из-за этой цены (су...а) даже радость немного омрачается... Но штука на мой взгляд нужная. Вот щас у нас -33, я уже по делам съездил....а остальные с крокодилами бегают... Печку к вебасте не подключал - если подключить- аккумулятору смерть быстрая. Просто врезался в малый круг ОЖ (классически). После работы вебы, завожу, включаю печку и салон нагревается сам быстренько (сегодня вот вырубил вебу на температуре +65, торопился. Через 3 км, в салоне можно раздеваться, учтите что -33). Пробовал стартовать с работающей вебой, быстрее согреваешься... Кстати не скажу что прям расход бензина огромный....может пока не понял...

по поводу подключения климата, тут "-" не только в том, что аккум быстрее умирает, но и в том, что с нашим климатом это не очень эффективно работает.... лучше уж пусть движок норм прогреется, а салон нагреть не долго, тем более если есть еще и сигналк с АЗ )
насчет расхода, у 4кВт котла расход около 400мл. в час! ну а каком тут бешеном расходе можно говорить!? ))
то что дороговато - да, согласен, но чтука приятная, как деньги отдал за вебасто сразу забыл об этом не приятном моменте ) комфорт стоит денег!

[QUOTE=RomanSM;291716]по поводу подключения климата, тут "-" не только в том, что аккум быстрее умирает, но и в том, что с нашим климатом это не очень эффективно работает.... лучше уж пусть движок норм прогреется, а салон нагреть не долго, тем более если есть еще и сигналк с АЗ )
насчет расхода, у 4кВт котла расход около 400мл. в час! ну а каком тут бешеном расходе можно говорить!? ))
то что дороговато - да, согласен, но чтука приятная, как деньги отдал за вебасто сразу забыл об этом не приятном моменте ) комфорт стоит денег![/QUOT
Полностью согласен. Спасибо за инфу по расходу- щас спокоен... Сегодня -17, так запустил.