Цитата Сообщение от Стронглав Посмотреть сообщение
Да нет, простоя думаю Vizir имел ввиду то, что внешний облик авто,должен соотвествовать его внутреннему...ну вот видят тебя на 17 сликах со спойлерами и диффузорами всякие "Тульско-Московско-Новокузнецкие" гонщики (которые не секут, что 2 трубы это турба там или 1.6), и что они думают? а думают они "Оба-на, по ходу чето наваливающее едет, нука, ща посмотрим". Понятно, что ты ни с кем не гоняешься и тебе плевать на таких...Но лично мое мнение: Не надо разочаровывать таких ребят, пусть они потом окргляют глаза и плачут над своими Втеками возле гаража"))) Ну просто навешивать на машину весь этот "псевдо-стритсракерство" на 1.6, все равно, что прийти в качалку в деловом костюме. Короче люди не поймут, но это твое дело, опять же. Машина смотрится отлично, только ЖЫП)))
Та-а-к, обиделась банда новокузнецк-москва-тула)...ДА ладно, я сам не люблю ,когда меня Москвичем или Щелковчанином называют) . Питерец я кореной). Сорри,если кого обидел....Давайте точки над И расставим и успокоимся).

1.Я ,что утверждаю что мотор на безопасность не влияет? Нет...Влияет ,но мало. А учитывая вашу любимую тему "кто быстрее" ну смешно ведь о безопасности рассуждать. Не так?) Да, пожалуйста, в теории можно много наговорить. Дмитрий Иванович попытался обосновать, но у него это явно не получилось...)Ну какие такие обгоны вы обсуждаете ? Вот едет человек на 1,6, там фура под горку, и едет в такой же ситуации 1,8. Первый - посмотрел, не ,не успею , и не поехал. А второй, успею...Ну и сами все знаете. Дай ему бог...Да даже не в этом дело. Мощный мотор всегда провоцирует.) Я думаю с этим бороться тяжело.По крайней мере русскому человеку..)
А как насчет зимы? Получается такой безопасный с мотором 1,8 выйдет на обгон на какой-нибудь евролипучке и его на встречку от этой же мощности и понесет. Ситуации то разные бывают.И статистики никакой нет. Так ,что говорить о безопасности считаю глупо. Типа у меня ладони должны быть все время мокрые при езде по трассе, и я должен боятся за безопасность себя и моей семьи? Да и все же вроде одноклубники. Зачем смотреть друг другу в моторы. Сегодня один на 1,6, другой на 1,8. Завтра наоборот , кто знает...Надо выбор-то одноклубника уважать.
2. По поводу комплексов и псевдо-сритсракерства какого-то. А где оно? Кто скажет ,что в моей машине не преобладает тот самый всеми любимый минимализм, пусть первый камень в меня бросит...А что там? Диффузор так восприятие меняет ? Да, он крутой)...Или насадка на глушитель ?) А где обвес , а где РС спойлер, а где диоды везде. Да некоторые даже не в курсе, что почти каждая вещь в моей машине функционал какой-то несет. Решетка в стиле РС - она и радиатор защищает. Диффузор - бампер, диски для того,чтобы не заботится о весе колеса, экономить бензин,не держатся всегда двумя руками за руль, и не боятся ,что машина не улетит в кювет при обгоне. Ну и много всего остального...Так что ничего я не навешиваю и навешивать не буду. Да и вообще - это дело сугубо личное. У меня машина на долго, меня в ней все устраивает.Что же теперь мне мучатся и ездить на полном стоке)? Это вся штука похожа на болезнь конечно, но вылечится уже не получится,если заболел...
3.По поводу "разочаровываующихся ребят" !) Жалко конечно их разочаровывать, но я такого и не допускаю))...Да,да...Я еду почти всегда в левом ряду и обычно мне никто не мешает. А если мешаю Я , всегда подвинусь, мне не сложно...И кто сказал я не гоняю ?) Тут обычно мотор не важен. В Москве как известно гораздо опасней овощить , чем ездить в потоке и быстрее его...А ездить я еще в Питере научился. Там очень большой опыт вождения получил. Да и есть просто такое понятие у многих, ну не хочется ехать по правилам ,если дорога позволяет. Я в принципе из таких. Но езжу по настроению . Бесбашенностью не страдаю, все правила ,кроме скоростного режима соблюдаю). Если разозлят могу и в шашки поиграть.
Всем удачи, любви и терпенья! )