Тема: Тепло ли зимой в салоне ?

Сообщение от undertow

сегодня не поленился и уделил 10 минут прогреву. 3-4 минуты держал газ на 1500 об/мин, и 5 минут оттирал иней незамерзайкой. в результате как только поехал стрелка тронулась в свой путь, и через 2 минуты я уже грел салон теплым воздухом... да и вообще как то легче ехалось всю дорогу :)

сегодня завёлся, было -17. Через 30 сек упали обороты до ХХ. Ну как она тут прогреется? Ну блин экологи чёртовы. Через 2 мин включаю ДРАЙВ, думал подкатить к подъезду и там ждать, начанает трясти чуть ли не глохнет, включил N, поддал газу, подержал 1500об минуту, потом покатил. Получается как на карбюраторном зубиле, пока не прогреется, ехать невозможно - глохнет, либо эмулировать подсос поддавливая педаль газа

Сообщение от kolhoznik

сегодня завёлся, было -17. Через 30 сек упали обороты до ХХ. Ну как она тут прогреется? Ну блин экологи чёртовы. Через 2 мин включаю ДРАЙВ, думал подкатить к подъезду и там ждать, начанает трясти чуть ли не глохнет, включил N, поддал газу, подержал 1500об минуту, потом покатил. Получается как на карбюраторном зубиле, пока не прогреется, ехать невозможно - глохнет, либо эмулировать подсос поддавливая педаль газа

Никогда не наблюдал ничего подобного. При -17 двигло работает абсолютно стабильно. У тебя трабл или с бензином или с двиглом.

Сообщение от Gauder

И жопогрей откровенно херовый - два! Сравниваю с японолансером)) Вот чтоб понятно было: В лансере: блин, чето зад горит уже конкретно, надо отключать подогрев зада! В октавии: посмотрел на панель - попогрев зачем то светится, надо отключить!

Такое ощущение, что я на другой машине езжу. Я попробовал пару раз включить обогрев сидения на троечку - не могу терпеть, заднице горячо. Сейчас в -15-17 включаю на двойку, как разогреется, становится жарковато, переключаю на единичку.