Тема: Тепло ли зимой в салоне ?

10 минут сидеть с климат ОФФ? Абалдеть!

Сообщение от Товарищ Дынин

10 минут сидеть с климат ОФФ? Абалдеть!

Алексей)...жопогрей....ну очень хорошо справляется с этим)....а так куртка-шарф-варежки-всё связано любимой тёщей и мамой..так что греет ещё лучше)
и опять же кто-как холод переносит-по себе скажу больше всего мёрзнут ноги-нос.руки у меня почему-то и в -20 без варежек могу ходить,но боюсь отморозить не заметно так сказть)

Сообщение от vova81

если с климатом-то понял,хороший результат.с климатом вообще греть не реально.
сегодня у меня -23 показало за бортом.по совету Строна,в такие морозы завожу,минуты 3 на ХХ работает двиг,затем педаль газа обороты 1400-1500 и ждём прихода,климат на OFF. ровно через 10мин ож 90гр.
до этого грел до 70 ож,это где-то мин 5-7(зависит от мороза).после этого включаю климат,он хоть и в ручном режиме,но через минуту уже 3 деления вентилятора. температура конечно же падает при таком интенсивном обдуве где-то до 80-75гр ож,пока я куртку сниму,пока пристегнусь и т.д.
но проехав буквально 100 метров,застыла на 70 гр ож....и потихоньку пошла вверх,при этом температура масла была уже около 55гр.
к чему весь этот мазохизм-лобовое стекло меня утрахало просто.....купил вот размораживатель хай-гир...в том году вроде ничего,вчера вот вечером побрызгал на стекло-всё норм,на ходу поехал,медленно но верно и его начало затягивать....

У нас сегодня с утра -22 было. Я завел машинку, вышел, иней с нее обмел, минуты через 3-4 сел в нее, побрызгал омывателем на стекла, очистил и поехал. Всё!
Пы. Сы. Забыл сказать, что климат у меня всегда включен в АВТО и я его вообще никогда не выключаю. Хз как вы с выключенным климатом ездите....

Тоже всегда климат был в режиме авто. сейчас включаю на лобовуху и в ноги, скорость вентилятора регулирую плюсом и минусом в зависимости от прогрева двигателя. АС горит всегда, потому что как только ее выключаешь - потеют окна!

С какой температуры ОЖ кстати начинает греть отопитель? То есть интересен смысл выключения климата на холодном двигателе. У меня щас РТС, поэтому греет 1 кВт тэна.

Еще сегодня заметил одну странность. Обычно на ХХ температура прогретого до рабочей температуры двигателя падала. А сегодня при -22 сидел в машине минут 20...стрелка стояла как вкопанная на 90гр. Может мозги управляют термостатом или там тупо механика?

ложка мёда: по сравнению с астрой октаха нагревается В РАЗЫ быстрее!
счастью нет конца!=))

Сообщение от АУС

по сравнению с астрой октаха нагревается В РАЗЫ быстрее!

Астра значит полный шлак!

Сообщение от Васильич32

У нас сегодня с утра -22 было. Я завел машинку, вышел, иней с нее обмел, минуты через 3-4 сел в нее, побрызгал омывателем на стекла, очистил и поехал. Всё!
Пы. Сы. Забыл сказать, что климат у меня всегда включен в АВТО и я его вообще никогда не выключаю. Хз как вы с выключенным климатом ездите....

Василич...я конечно понимаю...что мы все учились понемногу..чему-нибудь и тра та та.
но прочитай моё сообщение ещё раз ВНИМАТЕЛЬНО.
там всё подробно написано.
подсказка-у меня 70-90 гр. ОЖ нагревается при этом я СИЖУ в авто и никуда не еду.....

Напишу как я борюсь с запотеванием и обморожением стекол авто изнутри. Завожу автомобиль и грею на ХХ пару минут, потом на 1500 об./мин. с педалькой газа еще 2-3 мин. При этом климат выключен, попогрей включен на Мах. Заодно прогреваю АКПП, где то с минуту. Потом начинаю движение и если стекла изнутри начинают затягиваться инеем, то включаю климат на Auto 20 град. Дожидаюсь пока все стекла отмерзнут (где то 1-2 мин.), потом опять климатт на Off. Продолжаю движение с хорошим обзором и через 2-3 минуты (за это время двигатель практически полностью горячий) опять включаю климат на Auto и 20 град. Быстро, безопасно, но все равно, сука, холодно (насморк и горло не проходит уже две недели).