Цитата Сообщение от krraash Посмотреть сообщение
Ну что ты разгорячился так, разные моторчеги, вот и вся недолга) еще когда vw хотел - заметил такую особенность. видимо, чтобы vw было круче скоды - что и понятно и правильно. там ставят более высокого класса, потому что vw дороже скоды - все логично. А детали ( в описании) лишние ни к чему, а то у них порой происходит перекрытие целевой аудитории там, где не нужно.. большинство деталей одинаковое небось на ауди фольце и шкода а надо выстроить маркетинг, чтобы получилась пирамидка ))
ТАк мне и не понятно,почему обозначение двигателя одно и то же-TSI. Обычный юзер разве поймет? Нет. Если мотор изначально задумывался,как турбина +компрессор,и это было названо TSI,почему же двигатель с одной турбиной называется тоже TSI? Назвали бы тогда CTSI-компрессорно -турбинный. А то идиотизм какой-то. А в остальном-то понятно,что на фольксвагенах надо получше ставить и т.д.,шкода ведь -бюджетный авто.