Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от dzhulbars

+100 нет особой разницы!!! рулуном с 60 до 140 выиграешь 2 корпуса это макс

Это мало? а тебе сколько надо?...мы тут уже это тоже обсуждали, хочешь улетать от всех в точку...имей в запасе 4 секунды до 100...в остальном, даже имея 7 сек. до 100, "как стоячие" даже атмосферники не будут исчезать...сольют те же 5 корпусов и все, но это тоже же не много...в этом и суть.

Сообщение от Стронглав

Судя по новостям, они у вас сплошные, круглогодичные и круглосуточные. Можно авто бросить на неделю в пробке, вернуться и ничего не изменится...я что-то всегда именно так представлял движение в Москве)

Все верно)))
скоро машину при покупке у дилера будут оставлять ... Через три года зашел купил новую в обмен на старую))) что бы зря по пробкам все это время не стоять ))

Сообщение от Vizir

Это если с места. если рулоном с 60 разница будет не так заметна кмк. Айсин довольно таки шустрый автомат.

Да не совсем так. Просто на тесте 1.8 акпп надо было ускориться чтоб дать понять витаре что некуй лезть в правый ряд. Или айсин стоял в режиме просто драйва или обороты были не те или педаль электронная виновата или хз.. но в этой ситуации я бы на акце быстрее ускорился...

Сообщение от Овощебаза

не, наваливают будь молодцом... правильно сказали: от пробки к пробке.

Ну нам бы такую трассу сопреди города, как на твоем видео, у нас бы все стрелу на нем ложили...у нас нет таких дорог, к соджалению и все места, где народ может хоть немного навалить, это центральная улица в городе (где я живу) длинной километра 3-4, ровная 3-х полоска и между районами дороги, где нет перекрестков и можно бодро притапливать (я так с работы ездил)...в остальном тупо газ-тормоз...либо лежачий (на каждом шагу) либо перекресток (не меньше. чем лежачих). Широких дорог у нас нет, улицы уже не справляются с набегами трафика (кол-ыо машин постоянно растет) и летом навалить от светофора и чтобы следующий пролететь не зхатормозив на зеленый - роскошь. Обычно у нас 5-8 машина на светофоре есть всегда...так что нам особо негде разгоняться, вот и отводим душу на центральной улице (жаль не долго, но можно туда-сюда гонять) да на дорогах между районами.

Сообщение от accent

Да не совсем так. Просто на тесте 1.8 акпп надо было ускориться чтоб дать понять витаре что некуй лезть в правый ряд. Или айсин стоял в режиме просто драйва или обороты были не те или педаль электронная виновата или хз.. но в этой ситуации я бы на акце быстрее ускорился...

Чип исправит эту проблему. Тупость в Д пройдет.

в городе при определенном трафике наступает такой момент, когда решает уже не мотор, а водительские качества, безбашенность, рискованность и тд.
я бы сказал так: автомат может дать возможность больше уделять внимание рулежке, не отвлекаясь на переключения, но может не соответствовать ожиданиям. мешалка - при определенных навыках дать возможность всегда быть на пике момента, но требует отрываться от руля правой рукой, а также убирать упор слева - левую ногу на сцепу. но у автомата есть потери и планка, а у механики мастерству нет предела)))

я вот покупал 1.8 из за турбоподхвата на низах и конечно из за запаса!! именно из за запаса тяги большинство любит ТСИ но это имхо) А вообще,в мск дороги конечно многое позволяют, они сильно лучше чем в регионах, зимой оно конечно время не для гонок,даже посуху асфальт не тот,да и пробовали наверное рулем качнуть чуть порезче на скорости 120-140 - резина сама по себе,машина сама по себе, это при том что у меня сайленты от RS3, подвеска от RS, да и на резине я не экономлю)

Сообщение от Стронглав

Это мало? а тебе сколько надо?...мы тут уже это тоже обсуждали, хочешь улетать от всех в точку...имей в запасе 4 секунды до 100...в остальном, даже имея 7 сек. до 100, "как стоячие" даже атмосферники не будут исчезать...сольют те же 5 корпусов и все, но это тоже же не много...в этом и суть.

я вот сам думал прям уеду от него, них..я не вышло прям уехать) но вот когда садишься в его тачку,попомер сразу определяет недостаток ускорения и тяги)) самый точный прибор!!!!

Строн, лично я тебя понимаю хорошо. Сам когда заезжаю в незнакомые места, еду тише травы, ниже воды))) ну в смысле, впитываю обстановку, запоминаю дорогу, обратный путь строю в голове. А когда дорога известна, то там уже как рыба в воде. Ну и чем хуже дорога, чем плотнее поток, тем больше внимания, меньше скорость. Приезжаю в деревню, меня тазы делают. Оно и понятно, они под каждым кустом пометили, это их территория. А я кочки только и объезжаю)))

Сообщение от Vizir

сделает. даст возможность перестроиться перед тобой... будешь изучать его номер. меня например это раздражает. мне нравится что никто(почти никто) не сможет влезть вперед меня, если я этого не захочу..

Сядет к нему (сеату) пассажир и нет уже у него преимущества))) + 1 сек к разгону )))