Тема: Бензин. Обычный или супер?

Сообщение от Vizir

только 98 и только экто/ультимейт чего изголяться то?
А кому машину не жалко могут и 92 лить. Он САМЫЙ чистый.

+1 кому машину нежалко могут нассать в бак и присадкой разбавить

Лью обычный Аи 92 и не парюсь.А то что там 92-95-98,так это тот же 92с повышение октанов числа.У меня друг работал на бензовозе.Я знаю что это такое.так что нет у нас 98.

Сообщение от velikan

Лью обычный Аи 92 и не парюсь.А то что там 92-95-98,так это тот же 92с повышение октанов числа.У меня друг работал на бензовозе.Я знаю что это такое.так что нет у нас 98.

а вы 80 попробуйте. говорят как слеза младенца чистый. и другу порекомендуйте.

Поскольку раньше (на старой Октавии 1,4TSI) всегда заправлялся на BP 98-м, который по умолчанию только ультимейт , то проголосовал за "супер". Хотя был бы выбор - за мегаприсадки не переплачивал бы. Сейчас на Скауте порой заезжаю на другие заправки - Лукойл, Трасса, Роснефть, Газпромнефть и потому соотношение "супер/не супер" плавает в широких пределах )) Зато могу сказать, что по ощущениям для моей машинки лучший 98-й не тот, что с присадками, а тот, что с BP, Трассы и Лукойла. Самое гавно - на Газпромнефти. Расход вырастает где-то на поллитра и динамика падает.

Конечно передам,но самый прикол Аи 80 не мешают.Возят чистый к удивлению.Но стараюсь всегда заправляться на Лукойл и Трасса.Я доволен их нем бензином и кстати Дизель хвалят.

Сообщение от velikan

Конечно передам,но самый прикол Аи 80 не мешают.Возят чистый к удивлению.Но стараюсь всегда заправляться на Лукойл и Трасса.Я доволен их нем бензином и кстати Дизель хвалят.

Ну вот и лейте его. Для вашего древнего двигателя самое оно. Тут люди как бы на современных с турбинами ездят. Вроде есть разница. не?

Что мы и делаем и вас С Наступающим 2013г.

с начала в рекламном проспекте октавии в тех.характеристиках вычитал "для 1.4т не ниже 95 , для 1.6 и 1.8т не ниже 91 ,при заказе 1.8т в салоне замахали руками " что вы ,у вас же TSI -только 95 !",машина пришла - на лючке 98(95) - кому верить в этом мире ?!
по факту с самого начала только газпромнефть G95 (не для гонок ,а чтобы не заморачиватся на чистку инжектора - разница в цене с обычным 95 для меня несущественна ) -1.5 года всё было прекрасно ( на 60 тыс свечи в идеальном состоянии -жалко было менять), пока в этом месяце не замерзло масло ,так как у 9 из 10 эта проблема после ГПН от греха перешел на Лукойл 95
P.S. пару раз заливал 98 -разницу не чувствовал - бросил
разок попробовал 92 (при 3 пассажирах ) машина перестала ехать-больше не экпериментировал

Сообщение от sickle

с начала в рекламном проспекте октавии в тех.характеристиках вычитал "для 1.4т не ниже 95 , для 1.6 и 1.8т не ниже 91 ,при заказе 1.8т в салоне замахали руками " что вы ,у вас же TSI -только 95 !",машина пришла - на лючке 98(95) - кому верить в этом мире ?!
по факту с самого начала только газпромнефть G95 (не для гонок ,а чтобы не заморачиватся на чистку инжектора - разница в цене с обычным 95 для меня несущественна ) -1.5 года всё было прекрасно ( на 60 тыс свечи в идеальном состоянии -жалко было менять), пока в этом месяце не замерзло масло ,так как у 9 из 10 эта проблема после ГПН от греха перешел на Лукойл 95
P.S. пару раз заливал 98 -разницу не чувствовал - бросил
разок попробовал 92 (при 3 пассажирах ) машина перестала ехать-больше не экпериментировал

Тут дело в собственном попамере. Я смогу с закрытыми глазами определить 98-95. На последнем машина тупенькая, рычит а подхвата нет, расход высокий. На 98 же двигатель работает как шепчет, отклик на педаль мгновенная, расход низкий. В общем то что доктор прописал.

В общем никогда не верил чуду юду и рекламным буклетам. Но тут залил впервые бак лукойловского экто плюс 95 и сразу заметил, что мгновенный расход хх упал с 0,7 до 0,6 л/ч по сравнению с обычным 95 лукойловским. Не знаю может так совпало просто, ведь условий масса. По тяге разницу трудно оценить. В общем решил до смены масла на нем покатать 4 т.км.