Тема: Skoda Octavia III

Сообщение от NickSk

Что значит нам он зачем ? Это замена двигателю 1,9 ТДИ который имеет худшие характеристики. Он едет не хуже 1,2 Т, ну и тем более 1,6 МПИ.

NickSk вобщем ты согласен доплатить за дизель 100 тыс, и махнуть 1,6 BSE на 1,6 TDI, правильно? Потому, что много времени проводишь на трассе с большими пробегами. Тогда наверное это оправдано. Мне для города 1,6 BSE в самый раз и большой плюс ремнто пригодность.
Кстати про товарища говорил, у него Ford Focus универсал - 1.8 TDCi, он покупал его исключительно для трассы, часто мотается из Ульяновска под Питер за товаром, а в городе в обыденной жизни использует Toyota Corolla Hatchback 1,6. Объясняет тем, что дизель удобен для спокойной поездки по трассе с грузом. Экономично и тяговито на скорости 90-110 км/ч.

"...так что TDCi стоит покупать разве что тем, кто много ездит на дальние расстояния. Или тем, кто просто любит дизельные моторы. Правда, пока что статистика показывает, что среди покупателей Фокусов таких людей пока немного — версию 1.8 Duratorq TDCi выбирают всего 1,5% клиентов. Ведь в России для владельцев дизельных машин не предусмотрено налоговых льгот, как это сделано в Европе... "