Цитата Сообщение от accent Посмотреть сообщение
Не ребят дизель в топку, даже в Москве. И климат у нас и качество соляры. Один раз залил гамно и попал на ремонт тнвд.
А по поводу дизельной рски - паритет с 1.8 тси.
Я дизельные рски только в европе видел. Пусть там на них и катаются, а мы пока на бензине покатаемся.
Насколько я могу судить дизели от VAG имеют довольно надежную конструкцию, к примеру привод ГРМ 2.0TDI - ремень, никаких тебе перскоков цепи и прочей головной боли. Благо теперь Лукойл есть практически в любом крупном городе. На полноприводных машинах типа Тигуана, Скаута тяга дизеля дает дополнительное преимущество на легком бездорожье, ну и конечно запас хода на 1 баке у дизеля в 1,5-2раза выше. Как уже писали выше для дальних поездок TDI предпочтительнее, имхо.