Тема: Чип для владельцев 1.8 tsi с автоматом.

Это что, меня 183 сильная октавия проехала? Сколько же тогда у меня было 150? Черн, при всем уважении, фигня это какая то).

По теме. Не знаю как на АКПП, но у меня после чипа ДСГ как то не приятно вести себя начал. Появились толчки, рывки. Последовал совету Амета, и сбросил клейму на 5 минут. Все стало как раньше, плавно и не заметно. ттт.

Сообщение от Vizir

Это что, меня 183 сильная октавия проехала? Сколько же тогда у меня было 150? Черн, при всем уважении, фигня это какая то).

Сергей.так это они с колёс считают лошадей.
до сих пор не могу понять этой путаницы с колёс/с маховика.....все производители указывают с МАХОВИКА,значит и надо считать сколько сил есть именно с него,зачем с колёс не понимаю?......с колёс и у тебя 200сил не будет.

Сообщение от vova81

Сергей.так это они с колёс считают лошадей.
до сих пор не могу понять этой путаницы с колёс/с маховика.....все производители указывают с МАХОВИКА,значит и надо считать сколько сил есть именно с него,зачем с колёс не понимаю?......с колёс и у тебя 200сил не будет.

Ну, надеюсь, хоть сейчас есть)).
Кстати с возвращением))

Сообщение от Vizir

Кстати с возвращением))

пасиииб

Сообщение от vova81

...до сих пор не могу понять этой путаницы с колёс/с маховика.....все производители указывают с МАХОВИКА,значит и надо считать сколько сил есть именно с него,зачем с колёс не понимаю?...

Тут всё просто, чтобы измерить с маховика, нужно двигатель снимать и на стенд ставить, гораздо проще загнать машину на барабаны и измерить с колес.

Сообщение от vova81

Сергей.так это они с колёс считают лошадей.
до сих пор не могу понять этой путаницы с колёс/с маховика.....все производители указывают с МАХОВИКА,значит и надо считать сколько сил есть именно с него,зачем с колёс не понимаю?......с колёс и у тебя 200сил не будет.

Колеса - гораздо точнее и важнее, т.к. мы ими отталкиваемся и едем ;)
А с маховика можно нарисовать сколько угодно при определенной ловкости замерщика-оператора.

Сообщение от Aksej

Тут всё просто, чтобы измерить с маховика, нужно двигатель снимать и на стенд ставить, гораздо проще загнать машину на барабаны и измерить с колес.

Двигатель снимать не надо. Авто замеряется на барабанах, а потом к замеру с колес прибавляются трансмисионные потери - вот вам и график с маховика.

Сообщение от CHERN

Колеса важнее, т.к. мы ими едем ;) С маховика можно нарисовать сколько угодно при определенной ловкости.

.

Илья....а нафиг с колёс..если при покупке авто,в доках,да и в любых каталогах указывают с маховика....?
понятное дело,что такие цифры слаще).....но если везде с маховика фигурируют цифры,правильнее считать именно так)
а то на ТАЗу с колёс сил 50 будет?...и 90Нм?...вот их владельцы расстроятся)

Сообщение от vova81

а то на ТАЗу с колёс сил 50 будет?...и 90Нм?...вот их владельцы расстроятся)

Гораздо больше расстраиваются владельцы Тайп-С и Астр 1,6Т.
Им рисуют на маховиках 201лс и 180лс - вот только прощупать их они не могут, т.к. в пути до колес лошадей цыгане тырят )))
В результате 1,8ТСИ о 152л.с. неприятно их удивляет.

Итог: маховик - цифра загадочная и по нему можно лишь догадываться как машина едет в реале.
Но для рекламных буклетов и продаж вполне сгодится )))

Сообщение от vova81

Илья....а нафиг с колёс..если при покупке авто,в доках,да и в любых каталогах указывают с маховика....?
понятное дело,что такие цифры слаще).....но если везде с маховика фигурируют цифры,правильнее считать именно так)
а то на ТАЗу с колёс сил 50 будет?...и 90Нм?...вот их владельцы расстроятся)

Вовка тут все просто...с моховика ты везде пиши цифру)))
На самом деле Илья прав, с маховика нет смысла считать цифры, на трансмиссию потери идут хорошие, ну смысл тебе считать, что у тебя 200 сил на моховике, когда едешь то ты не на моховике правильно? едешь то ты на колесах, а на них цифры несколько другие. Приятно считать, что после чипа у тебя 221 лс (по расходу воздуха), но на деле то там 200 с натяжкой.

Сообщение от Стронглав

Вовка тут все просто...с моховика ты везде пиши цифру)))
На самом деле Илья прав, с маховика нет смысла считать цифры, на трансмиссию потери идут хорошие, ну смысл тебе считать, что у тебя 200 сил на моховике, когда едешь то ты не на моховике правильно? едешь то ты на колесах, а на них цифры несколько другие. Приятно считать, что после чипа у тебя 221 лс (по расходу воздуха), но на деле то там 200 с натяжкой.

да не...я к тому что и на субе надо считать не 300сил,а меньше,на той же ауди рс не 400,а меньше и т.д.
в повседневной жизни все говорят именно с МАХОВИКА и никто не замарачивается,а сколько же у меня с колёс?...а поеду ка я замеряюсь)