По частоте оборотов двигателя,потом пробная поездка на прогретом двигателе,смотрим на наличие детонации,при 60 км/час на прямой передаче давим на педаль газа,должна быть небольшая детонация,проходящая через пару секунд,если детонация продолжительная,делаем зажигание позже,поворачивая трамблер в направлении вращения бегунка.В общем я на своих машинах раньше делал так и все было ОК.
Ответить с цитированием
Сообщение от sergz5
