Смотри проводку от фишки подключения к датчику на колесе ,скорее всего что-то с изоляцией или обрыв есть небольшой, т.е. контакт "гуляет", пока что другое в голову не приходит. Лучше всего, пока лампа горит, пощупать проводку тестером, будет видно, приходит сигнал с датчика или нет.
Я на DRIVE2
спасибо за совет,надобудет глянуть проводку,а если не трудно где находится фишка подключения,мануала к сожалению нет. сори заошибки-пишу с телефонаСообщение от Valerych
Лучше б конечно тестером проверить, сразу ошибку покажет и на каком колесе. про фишку не скажу, не копал в шкоде. А причины как выше сказано - это проводка с фишкой, вторая распространенная - сам датчик, потом уже сам блок, посмотрите еще уровень тормозухи.
Если на передних колесах, то датчик АБС (фишка втавляется в него) сидит в поворотном кулаке и смотрит в край ступицы, по окружности ступицы есть окошки, вот датчик в них и смотрит. Передняя ступица находится за тормозным диском, не увидеть сложно.
Задние датчики АБС сидят в тормозном щите и смотрят также на край ступицы, вот только ступица уже спрятана между тормозным щитом и тормозным барабаном, ну а фишка датчика и проводка (фишка смотрит на амортизатор) будет прекрасно видна на подъемнике, ибо так на порядок удобнее, чем сидеть в яме или лежать под машиной, тем более зимой.
Надеюсь понятно объяснил.
Последний раз редактировалось Valerych; 13.01.2013 в 20:17.
Я на DRIVE2
Спасибо за информацию!!! Приочень благодарен.
Ваши права
Ответить с цитированием