Тема: Заказ авто.

Сообщение от tallishe

Я так понял TSI требователен к качеству бензина, что не всегда удается соблюсти в наших условиях. Атмосферник 1,6 также капризен по отзывам моего знакомого с Пассатом: были случаи залива свечей зимой, когда приходилось заправляться на непроверенных заправках.


Что все-таки больше в решении уйти от Мегана - нет достойной замены у Рено или просто желание сменить марку на новую.
Как вам кстати сервис Шкоды по сравнению с Реношным?
А Михалычу наверное и на работе Рено хватает

Ну значится так:
Во первых: у рено дорогое обслуживание;
Во вторых: марка рено теряет очень много в стоимости за первые 3 года, выгодно не продашь. К примеру, год назад меган стоил 650т.с., сейчас его за мах 450-500 можно продать, это если он не бит и пробег до 30т.
В третьих: рено очень сильно задрали цены. Про Флюинс говорить не буду, не моё, Меган 3, 2.0 на Акпп заваливает за 750т., но комплектация, динамика и оснащение рядом с Октахой не стояло,
P.S. Мне ну очень нравиться Лагуна 3 Эстейт, 2.0Т АКПП, на ее сняли производства. Я был готов чуток подзанять и в топе ее взять. нО УВЫ((((
Но это моё мнение.

Присоединяюсь к теме,раз уж меня вспомнили.
1.Почему я не рассматриваю Флюенс:мне не нравится дизайн салона-раз,машина не едет-два,марка "рено"-меня не привлекает (да простит меня начальство...),падение в цене-очень сильное,обслуживание-не стоит так дорого,как за него берут,надёжность меганов и флюенсов-под большим сомнением (большинство отзывов слышу не в пользу этих машин).
Реально за сравнимые деньги,шкода куда солиднее смотрится и едет+багажник,стильность и красота.На рено проблемная подвеска (меган,флюенс),постоянно выходящие из строя "фазники",накрывающийся автомат.Это вкратце!

Двигатели ТСИ не то что капризны и требовательны к качеству топлива, а просто предполагают использование рекомендованного топлива. А оно для них - с ОЧ не ниже 95/91. А у кого-то по-другому?

Сообщение от Михалыч 199rus

Присоединяюсь к теме,раз уж меня вспомнили.
1.Почему я не рассматриваю Флюенс:мне не нравится дизайн салона-раз,машина не едет-два,марка "рено"-меня не привлекает (да простит меня начальство...),падение в цене-очень сильное,обслуживание-не стоит так дорого,как за него берут,надёжность меганов и флюенсов-под большим сомнением (большинство отзывов слышу не в пользу этих машин).
Реально за сравнимые деньги,шкода куда солиднее смотрится и едет+багажник,стильность и красота.На рено проблемная подвеска (меган,флюенс),постоянно выходящие из строя "фазники",накрывающийся автомат.Это вкратце!

Спасибо, что разделили мое мнение.
Я полностью подписываюсь под вашими словами.
И еще, когда я брал Меган, у меня очень не плохии выходы были на запчасти и на работу.
У меня очень хороший знакамый работеет во главе Рено-Такси. У них сервис свой.
Вот мне и запчасти доставались даром, да и за работу я платил 30%.
У них в автопарке сейчас Меганы 1,2 Логаны, Лагуны 1,2 Сценики, Кенгу и старие Эспайсы.
Последнии реношки они в принцепи брать не собираються, дороговаты они стали, а качество не какое. Вот и еще одна причина почему я ухожу от рено, не будет у них запчестей на Флюинсы. да на Меганы3!

Про меган2 могу сказать что нормальная машина, я её сейчас продал, за 2 года я поменял только лампочку стоп сигнала и всё, пробег 43000 т км
Смотря как эксплуатировать машину!
Если дать дебилу, то он любую машину ушатает какой бы марки она не была!
А почему беру Шкоду потому что и дизайн классный и движки хорошие особенно 1,8 TSI МКПП, DSG ещё сыровата, и брать на удачу- накроется блок клапанов или нет, пока не рискую.К нам в сервис толпами приезжают VW с DSG
Я бы и Меган не продавал, но движки у них маломощные.

Fokss, Михалыч 199rus, Ромарио
Спасибо за разъяснения.
А сами бы вы кого назвали конкурентом Октавии?
Интересует класс семейных седанов, вот только корейцев не хочеца.

Ну я бы сюда отнёс,например вот эти:Тоёта королла, мазда 3 или 6 (но это на любителя и совсем другие машины),фольксваген джетта (само-собой) или пассат,ауди А4,форд мондео,ну и пожалуй вольво S40.
Реально я выбирал из ауди А4 (но немного денег не хватило),мазды 6 (спорный дизайн) и джеттой (по-моему,внешне устарела,багажник меньше,чем в шкоде.)
Вобщем, Skoda-самый оптимальный вариант оказался!

Всем привет, сегодня мою ласточку привезли в салон (как и обещали)! Посмотрел, пошёл оплатил! Настроение 50/50, машина конечно конфетка, но было неприятно её видеть в грязном виде, снаружи вроде нечего, а внутри грязновато (я уже отписался в теме Калужская сборка).
Поверьте, лучше видеть машину когда проведут предпродажную подготовку, тогда кроме положительных эмоций ничего и не будет, одна радость. А теперь, я как параноик буду смотреть в те места где увидел грязь, а не знал бы, то и не заморачивался, меньше знаешь крепче спишь!

Сообщение от tallishe

Fokss, Михалыч 199rus, Ромарио
Спасибо за разъяснения.
А сами бы вы кого назвали конкурентом Октавии?
Интересует класс семейных седанов, вот только корейцев не хочеца.

Ситроен С5. Пдвеска гидропневматика. очень достойная машинка, хотя подороже.

и французов тоже не хочется!!!!!!