Тема: Oktavia vs Opel Insignia (3 года гарантия с 1 апреля)

Сообщение от p00h

это единичный случай?

или мировая тенденция нынче такая?

пока что это скорее лишь единичный прецедент (правда он касается одного из самых продаваемых в мире авто).
на этой же ("новой облегченной модульной") платформе MQB ожидается в ближайшем будущем порядка 30 моделей, если я не ошибаюсь. посмотрим, как они себя покажут и станет ли этот досадный прецедент тенденцией.

Сообщение от tutukata

пока что это скорее лишь единичный прецедент (правда он касается одного из самых продаваемых в мире авто).
на этой же ("новой облегченной модульной") платформе MQB ожидается в ближайшем будущем порядка 30 моделей, если я не ошибаюсь. посмотрим, как они себя покажут и станет ли этот досадный прецедент тенденцией.

хорошо, что единичный
но будем надеяться на лучшее.
и возвращаясь к физике - смысл то не меняется)

Сообщение от p00h

(да, это всё ещё раз сделано для скорейшего тотала, да, что бы человек купил еще раз машину)
это логично, ведь если он погибнет, то он больше не придет.

Не логично, так как случаев повреждения кузова без смерти водителя, в разы больше.
А бампера тем временем все хлипче и хлипче. Ну да, конечно, это у них называется "забота о пешеходах". Хорошая отмазка для легковерных, зато сколько кузовных запчастей можно впарить ...
Если бы реально заботились о безопасности, в т.ч. о пешеходах, давно использовали бы упругосминаемые резино-каучуковые/надувные элементы в бамперах, а не фикцию в виде хрупких пластиков перед металлическим капотом.

у современных машин людская капсула жизни по максимуму не деформируется, при этом остальные элекменты кузова "гасят" удар - т.е. уменьшают импульс/успорение, которые перейдут на человека от удара.

Ну да, ну да, вот только далеко не во всех машинах "капсула жизни" не пустой маркетинговый треп.
Зоны деформации имеют смысл только при наличии РЕАЛЬНО НЕ СМИНАЕМОЙ пассажирской зоны безопасности (капсулы жизни). А если ее нет, то вся машина превращается в сплошную зону деформации.

это единичный случай?
или мировая тенденция нынче такая?

При всей наивности вопроса, в нем содержится ответ.
Опять же бампера. На дорестайлинговой их хоть накладками защищали, а потом опомнились. Типа пусть лошки покупают новые бампера, а мы это представим как забота о пешеходах.