Тема: Skoda Octavia III

Сообщение от cptn

Да полюбому будет ДСг, а на 1.8 мне кажется воткнут дсг6 так как там уже поболее будет крутящего и лошадок. В противном случае если там будет 7-ми ступка ДСГ то нафиг она не нужна.Замучаешься.....

Мукалка судя по опросу (искать лень) на 1,4 даже чаще возникает, так что вряд ли тут к/момент играет роль. Скорее всего просто работа мехатрона так настроена в угоду экономичности. Если Вы на мешалке будете 2-ю втыкать на 1,3-1,5к об, сцепа тоже не долго проживет....

Сообщение от Arkadiy_82

Мукалка судя по опросу (искать лень) на 1,4 даже чаще возникает, так что вряд ли тут к/момент играет роль. Скорее всего просто работа мехатрона так настроена в угоду экономичности. Если Вы на мешалке будете 2-ю втыкать на 1,3-1,5к об, сцепа тоже не долго проживет....

Вы не меняли еще в ДСГ ничего?Щас кстати на последние 2 октавии опять ДСГ возобновляют.

Сообщение от cptn

Вы не меняли еще в ДСГ ничего?Щас кстати на последние 2 октавии опять ДСГ возобновляют.

на 60тыс поменял сцепление из-за вибрациии, хотя ездить можно было еще если не привередничать. А когда сел на новую сцепу - как на новое авто сел....

Сообщение от Arkadiy_82

на 60тыс поменял сцепление из-за вибрациии, хотя ездить можно было еще если не привередничать. А когда сел на новую сцепу - как на новое авто сел....

Тоже самое мне сказал приятель после замены сцепы на Пассате. Но сейчас уже опять начинаются подергивания, собирается продавать машину.