3Likes
Ты попробуй всетаки аццки отжечь в движении, сразу остановиться и заглушить. интересно все же. у меня после любого ацкого отжига гушится- проверял.Сообщение от Tagas
Ты попробуй всетаки аццки отжечь в движении, сразу остановиться и заглушить. интересно все же. у меня после любого ацкого отжига гушится- проверял.
Да щас не отожжешь по Москве! Да и погода не та! Вот придет весна, посмотрим!
OCTAVIA A5 FL 2012 г. 1,8 TSI АT Elegance WR7
А зачем намеренно гробить машину ? )
Ну в начале были предположения, что турботаймер установлен. Вот и хотят проверить...
А в чем тут гробить? От дурака у нас уже есть охлаждение турбы после глушения двс. И заглушить авто после оджига - убедиться что заглохла - снова завести - ничего страшного для турбы...
Не думай,что это панацея от всего! Чудес не бывает...
Я в принципе согласен- да х.... с этим! Пока нет и слава Богу! Надеюсь глюка этого не будет!
OCTAVIA A5 FL 2012 г. 1,8 TSI АT Elegance WR7
Я вот по теме сегодня подумал утром... Машина стояла почти вплотную к стене задницей. Завел, вышел обтрясти ото льда задний дворник. И подумалось, а вдруг моя машина - десептикон? Сейчас заднюю включит и размажет меня по стенке )))
И сразу вспомнил эту тему про самодеятельность машины )
Сегодня обнаружил у себя такой глюк.ДВС BSE,выключаю зажигание,мотор не глохнет,и приборы светятся.Заглушил пятой передачей,завтра в сервис.
Заглушил скоростью, это ясно, а приборы погасли затем?
Все горит,даже без ключей.Массу отключил машину когда ставил.Пипец какой то.
Ваши права
Ответить с цитированием
