3LikesТопикстартер, расскажите, что дальше то было с самозаводящейся машиной.
Топикстартер, расскажите, что дальше то было с самозаводящейся машиной.
на самом деле это не смешно, у меня был пассат 1.8 Т АКПП мотор APU, такая же херня была, вынимаешь ключ а двигуну пох, гонял на сервис они не понимали как так, глушил ударив раза три по педали тормоза только тогда глохла, машину продал с этой проблемой, вылечил ли ее новый хозяин или нет я не вкурсе.
1.8 TSI - 7DSG, WR-7, серебро
Да пока все нормально! Такой глюк не повторялся, тьфу-тьфу! На сервис не ездил.Сообщение от thunderbeat
OCTAVIA A5 FL 2012 г. 1,8 TSI АT Elegance WR7
А пробовал аццки отжигать и потом сразу глушить?
В движении не пробывал. Хотел попробывать на Х.Х. не вышло! Стоит огранечение оборотов где-то 3800!
OCTAVIA A5 FL 2012 г. 1,8 TSI АT Elegance WR7
Ты попробуй всетаки аццки отжечь в движении, сразу остановиться и заглушить. интересно все же. у меня после любого ацкого отжига гушится- проверял.
Да щас не отожжешь по Москве! Да и погода не та! Вот придет весна, посмотрим!
OCTAVIA A5 FL 2012 г. 1,8 TSI АT Elegance WR7
А зачем намеренно гробить машину ? )
Ну в начале были предположения, что турботаймер установлен. Вот и хотят проверить...
А в чем тут гробить? От дурака у нас уже есть охлаждение турбы после глушения двс. И заглушить авто после оджига - убедиться что заглохла - снова завести - ничего страшного для турбы...
Не думай,что это панацея от всего! Чудес не бывает...
Ваши права
Ответить с цитированием
