Тема: Skoda Octavia Combi VS Opel Astra Sport Tourer

Сообщение от Dixon77

Тебе не сочувствовать, а завидовать мне надо! :))) Твоей А5 до моего Тура, хоть и старенького, далеко будет! :) У меня за 9 с лишним лет было всего 2 ремонта - на 2-м году замена датчика температуры наддувного воздуха (по гарантии) и на 4-м году - замена стартера. ВСЕ! Более ни единой проблемы! (тьфу-тьфу-тьфу) :))) Я даже сход разавал ни разу не регулировал за 98.000 пробега - он в идеале! Хочу посмотреть много ли А5 точно так же доживет до 10 лет без проблем и ремонтов. При этом у меня ничего не гремит, не свистит, не перекашивает и т.д. :))

Тогда 1:0 в пользу моей FL. У тебя на 2-м году уже была поломка, а у меня - нет!

Сообщение от Dixon77

При чем тут Октавии всех модификаций?
Давай возьмем только последнюю, чтоб таких аргументов у тебя больше не было:
...
Т.е. все вышеперчисленное от владельцев FL это кривые выводы?

Кривость твоих выводов в том, что единичные косяки ты возводишь в разряд нормы. А косяками зачастую называешь то, что таковыми не является. Типа доливки антифриза через 20 тыс.км.

Сообщение от Dixon77

Ты им это скажи :)))
А тебе просто повезло. Пока. Вот проедь еще 60.000 км, а потом будешь делать выводы. А за 40.000 км и жигуль не каждый ломается. :)
Но то, что жигуль лотерея знают все и давно. И покупая его сознательно в эту лотерею играют, но там и деньги не те. А вот играть в лотерею, стоимостью почти в лям (а то и больше) - это уже не укладывается в концепцию современного и надежного автомобиля.

В таком случае прекрати рекламировать Опель на основе опыта твоей многочисленной семьи, ибо "им просто повезло... это лотерея... а вот проедут ХХХ тыс.км... это не укладывается в концепцию..." короче, перечитывай, чего ты здесь постишь.

Сообщение от Mr.X

Тогда 1:0 в пользу моей FL. У тебя на 2-м году уже была поломка, а у меня - нет!

Ага, тока моему Туру УЖЕ 10 лет и проехал он почти 100.000 км! И кроме вышеперечисленного неисправностей НЕ БЫЛО! Ты сначала проедь на одной машине 10 лет и 100.000 км, а потом сравнивай и выставляй счет! :)))
А то, как это делаешь ты, абсолютно некорректно! Счет надо вести поставив участников в равные или близкие условия. В нашем случае - либо стартовать, либо финишировать с одинаковыми данными. :))

Сообщение от Mr.X

Кривость твоих выводов в том, что единичные косяки ты возводишь в разряд нормы. А косяками зачастую называешь то, что таковыми не является. Типа доливки антифриза через 20 тыс.км.

Не я возвожу, а владельцы этих машин. Я просто собираю все воедино. Ты почитай не только заголовки тем, но и сами темы полностью! И получится, что кривые выводы делаю не я, а как раз ты! :)
Даже касаясь того же антифриза - это далеко не единичный случай. У кого больше, у кого меньше, но у многих требуется его доливка. Для примера, на моем Туре за ВОСЕМЬ лет его эксплуатации уровень не понизился НИ НА МИЛЛИМЕТР! А на 8-м году я его полностью сменил, когда менял привод ГРМ. С того момента уровень тоже не изменился - НИ НА МИЛЛИМЕТР! А на А5-х полно народу, кто его доливает!

Сообщение от Mr.X

В таком случае прекрати рекламировать Опель на основе опыта твоей многочисленной семьи, ибо "им просто повезло... это лотерея... а вот проедут ХХХ тыс.км... это не укладывается в концепцию..." короче, перечитывай, чего ты здесь постишь.

Где ты тут увидел мою рекламу?? Это как раз твои сообщения больше похожи на рекламу Шкоды - ах какой замечательный автомобиль, суперсовременный и супернадежный! :))
Хороший, но не более того. Так же, как и Опель. Я не большой сторонник Опеля, но уж коли вопрос темы - СРАВНЕНИЕ, то давайте будем сравнивать ОБЪЕКТИВНО, а не делать одну марку помойкой, а другую наоборот фетишем!

Сообщение от Dixon77

Где ты тут увидел мою рекламу?? Это как раз твои сообщения больше похожи на рекламу Шкоды - ах какой замечательный автомобиль, суперсовременный и супернадежный! :))
Хороший, но не более того. Так же, как и Опель. Я не большой сторонник Опеля, но уж коли вопрос темы - СРАВНЕНИЕ, то давайте будем сравнивать ОБЪЕКТИВНО, а не делать одну марку помойкой, а из другую наоборот фетишем!

так мы здесь все КАК БЭ на форуме октавии. и все здесь присутствующие (практически) эксплуатируют это авто,и выбрали его из десятка марок,потому что,именно ЭТОТ автомобиль удовлетворяет потребности ВСЕХ здесь присутствующих!!!
а как у других марок мне на данный момент абсолютно пофиг....хоть у того же опеля все двери отвалятся-без разницы)...мне на нём не ездить.

Сообщение от Dixon77

Ага, тока моему Туру УЖЕ 10 лет и проехал он почти 100.000 км! И кроме вышеперечисленного неисправностей НЕ БЫЛО! Ты сначала проедь на одной машине 10 лет и 100.000 км, а потом сравнивай и выставляй счет! :)))
А то, как это делаешь ты, абсолютно некорректно! Счет надо вести поставив участников в равные или близкие условия.

Да не нужно сейчас никому ездить 10 лет на одной машине. Айфоны вон по 3 раза в год выпускают , и что, покупают ведь...Вопрос надежности той или иной машины давно уже отошел у людей на второй план. Народ выбирает машины исключительно по потребительским качествам. Надо это понимать. А у шкоды , я думаю с этим не будут спорить даже владельцы Опелей, с потребительскими качествами точно все в порядке.

Сообщение от Mr.X

В таком случае прекрати рекламировать Опель на основе опыта твоей многочисленной семьи, ибо "им просто повезло... это лотерея... а вот проедут ХХХ тыс.км... это не укладывается в концепцию..." короче, перечитывай, чего ты здесь постишь.

Сообщение от Dixon77

Где ты тут увидел мою рекламу??

А вот это что тогда:

Сообщение от Dixon77

...у меня есть моя сестра с ее 5-летней Вектрой и племянник с опытом эксплуатации Корсы полуторагодовалой Астрой-J н настоящий момент. Ни на одной, ни на второй, ни на третьей машине не было ни единой проблемы, о которых ты говоришь!

Как же так, дорогая редакция?Для Шкоды, значит, такие правила:

Сообщение от Dixon77

А тебе просто повезло. Пока. Вот проедь еще 60.000 км, а потом будешь делать выводы. А за 40.000 км и жигуль не каждый ломается.

Если проехал на Шкоде 40 тыс.км и ничего не сломалось, то это "просто повезло, нужно проехать 100 тыс.км за 10 лет"; а для Опеля можно делать выводы об отсутствии проблем при меньших пробегах?
Если у Тура накрылся датчик на втором году эксплуатации при пробеге (полагаю) менее 20 тыс.км, то это "не считается", и FL, прошедшая без проблем за то же время вдвое больше, отнюдь не показала себя лучше того Тура?
По-моему, это откровенное наглое передёргивание.

Сообщение от Dixon77

Нет, не все так плохо с А5FL. Я этого никогда не говорил. Я говорил лишь о том, что она не вызывает чувства "уверенности в завтрашнем дне". Во всяком случае у меня лично.
А вот какой бренд и модель брать я и пытаюсь для себя понять. Изучаю рынок, копаю форумы... :)))

Это безошибочная тактика!
Нужно ещё лет 10 поездить на Туре. Тем временем накопится статистика и выяснится, например, что A5FL с TSI - надёжнейший автомобиль. Только вот беда, снимут его с производства, и придётся сокрушаться, что какой-нибудь A10FL "не вызывает чувства уверенности в завтрашнем дне" и с новыми силами продолжать "изучение рынка путём раскопки форумов".
P.S. Нормальный лозунг - "живи настоящим". Нравится - покупай. А боязнь влететь на копеечку нужно лечить не длительными расчётами, как бы сэкономить что-нибудь, а стараться заработать поболее.
P.P.S.

Сообщение от Dixon77

Это как раз твои сообщения больше похожи на рекламу Шкоды - ах какой замечательный автомобиль, суперсовременный и супернадежный! :))

Да неужели? Несколько дней назад я на этом форуме посоветовал девице купить Астру, а не Октавию. В силу ряда причин.

Сообщение от Mr.X

А вот это что тогда:

Констатация факта! :)) Не более того! При чем здесь реклама? Заметь, я говорю не об Опелях вообще, а о совершенно конкретных 3-х машинах. При этом я не исключаю того, что с другими экземплярами этой же марки может что-то происходить. Но этим я хочу сказать и показать всего лишь то, что Опель это не такое г..вно, как его здесь (на этом форуме) пытаются представить!
Просто большинство оппонентов-противников Опеля видят в нем только лишь хлам и недостатки. Я же говорю, что это не так и привожу В ПРИМЕР (а не в качестве рекламы!) машины, с которыми я лично знаком и которые не обладают (или не обладали) теми негативными качествами, которые тут пытаются представить. :)

Сообщение от Mr.X

Как же так, дорогая редакция?Для Шкоды, значит, такие правила:
Если проехал на Шкоде 40 тыс.км и ничего не сломалось, то это "просто повезло, нужно проехать 100 тыс.км за 10 лет"; а для Опеля можно делать выводы об отсутствии проблем при меньших пробегах?

Где я такое сказал?? Почитай внимательно - я сказал, что Вектра моей сестры прошла уже более 80.000 км, и в ней ничего не сломалось! Замечу, АКПП - пресловутый робот!
Эта моя фраза была в отношении сравнени не Шкоды и Опеля, а в отношении сравнения надежности конкретно ТВОЕЙ и МОЕЙ машины! Замечу, обе - Октавии. :)))

Сообщение от Mr.X

Если у Тура накрылся датчик на втором году эксплуатации при пробеге (полагаю) менее 20 тыс.км, то это "не считается", и FL, прошедшая без проблем за то же время вдвое больше, отнюдь не показала себя лучше того Тура?
По-моему, это откровенное наглое передёргивание.

Ну давай, погруби еще, если тебе от этого легче. :)))
Датчик накрылся - да. И был заменен по гарантии. И что? Это проблема Шкоды? Это - проблема конкретного ДАТЧИКА! А вот когда трескается ЛКП, машину тянет в сторону, двигатель жрет масло и руль стоит криво - вот это уже КОНСТРУКТИВНЫЕ недостатки, а не дефекты отдельных комплектующих!
Или ты ищешь любые зацепки, чтобы оправдать собственные аргументы? :)))
Считаю, что А5FL, жрущая масло, у которой антифриз уходит неизвестно куда, что-то свистит в районе задних стекол, постоянно тянет на ходу в сторону, и выворачиваются зеркала на 180 градусов на морозе по надежности никак не показывает себя лучше Тура. :)
Сейчас не говорю о конкретно твоей машине или моей. Я сейчас говорю вообще. А если говорить о твоей и моей, то, как говорится - не говори "гоп"... :)) Проедь столько же, сколько моя, потом и поговорим о надежности.

Но, тем не менее, я не хочу сказать, что Тур в принципе надежнее А5! Нет.
Я хочу сказать, что КАЧЕСТВО НЫНЕ ВЫПУСКАЕМЫХ АВТОМОБИЛЕЙ СИЛЬНО УПАЛО!!! И в соответствии с этим абсолютное большинство марок и моделе по этим показателя сравнялись!!
Вот это и есть моя главная мысль! :)))

Сообщение от Mr.X

Это безошибочная тактика! Нужно ещё лет 10 поездить на Туре.

А почему нет, если машина меня полностью устраивает?? ЗАЧЕМ торопиться бежать и менять ее на другую? Пока она не доставляет мне проблем и полностью устраивает, я не торопясь буду выбирать. И выберу то, что мне действительно будет по душе!

Сообщение от Mr.X

Тем временем накопится статистика и выяснится, например, что A5FL с TSI - надёжнейший автомобиль.

Очччень сомневаюсь. Если только полюса на Земле местами не поменяются. :)))
Хотя все может быть...
Но в данный момент, увы, это не так...

Сообщение от Mr.X

Только вот беда, снимут его с производства, и придётся сокрушаться, что какой-нибудь A10FL "не вызывает чувства уверенности в завтрашнем дне" и с новыми силами продолжать "изучение рынка путём раскопки форумов".

Ну это ты загнул!!! До А10FL еще дожить надо! :)))

Сообщение от Mr.X

P.S. Нормальный лозунг - "живи настоящим". Нравится - покупай. А боязнь влететь на копеечку нужно лечить не длительными расчётами, как бы сэкономить что-нибудь, а стараться заработать поболее.

Так я и живу именно настоящим!! :))) Мне лично моя машина ОЧЕНЬ нравится! Сказать на данный момент, что мне что-то нравилось бы точно так же, пока не готов. ИМЕННО ПОЭТОМУ и не тороплюсь ее менять! :)))
Если ты думаешь, что я собираю копеечку к копеечке ,чтобы наскрести на новый автомобиль, то ты ОЧЕНЬ ошибаешься! :)
И если ты заметил, что я в своем выборе обращаю пристальное внимание на автомобили, стоимостью поболее, чем за миллион. :))
Просто, как я уже говорил, я весьма консервативный человек.

Сообщение от Mr.X

P.P.S.Да неужели? Несколько дней назад я на этом форуме посоветовал девице купить Астру, а не Октавию. В силу ряда причин.

Вот это-то для меня и странно, исходя из твоих взглядов! :)

Сообщение от Dixon77

Считаю, что А5FL, жрущая масло, у которой антифриз уходит неизвестно куда

Это ты не по адресу, поголовно уходит антифриз именно на астре ! ))))

Сообщение от boeing

Это ты не по адресу, поголовно уходит антифриз именно на астре ! ))))

Ага, расскажи это всем тем, кто с этим столкнулся:
http://www.octavia-club.ru/f/a5/1122...z-na-minimume/

Сообщение от Dixon77

Ага, расскажи это всем тем, кто с этим столкнулся:
http://www.octavia-club.ru/f/a5/1122...z-na-minimume/

4 странички ? НЕ СМЕШИ ))))
на опелях это поголовно ))))

ты просто не оцениваешь масштабов бедствия ;) джейки реально МНОГО ломаются именно по мелочам ;)


Мой отзыв спустя 2 года

Quentin Tarantino

А у меня прошло 2 года в ноябре как Авто 2010 года, пробег 90.000 км
Какие работы проводили по гарантии:
1. Переборка двигателя ( запали кольца )
2. Переборка АКПП
3. Замена блока управлением АКПП
4. Замена помпы
5. Замена термостата ( 3-4 раза, точно не помню уже )
6. Замена бочка ОЖ
7. Ремонт суппорта ( после ремонта опять начал заедать )
8. Потекли трубки охлаждения АКПП ( уже гарантии нет, за своё счет буду делать )
9. Поплавились АФЛ ( по гарантии не поменяли )
10. Вибрация в положении D ( прошивку сделали, но не на 2010 год )
11. Сейчас что-то с четвертым катлом, скорее всего полностью надо менять катушки зажигания
12. Недавно выяснил, что после ремонта двигателя, небольшая утечка масла из соединения с масленым поддоном ( надо будет срезать и устанавливать заново )
13. Из-за перепробега в 200 км., а так же благодаря лживому сотруднику АвтоЦентрСити "отказали" в гарантии., правда потом как выяснилось, было бы желание....
14. После ремонта двигателя масло пошло в охлаждающую жидкость, чистили, гоняли всю систему, вымывали, как понял, опять лезли в двиг.
15. После ремонта двигла расход увеличился на 3-4 литра, появилась постоянная вибрация, заводиться машина стала с натягом, не с пол оборота как раньше.
16. Когда на улице холодно, если проехать в положении D метров 10, перевести в N, машина начнет ехать как в D ( утверждают, что это нормально для работы АКПП. )

Это то, что сразу пришло на ум, надо ещё посидеть, повспоминать

P/s: Обслуживался в АвтоЦентрСити, все ремонтные работы они же проводили.

Взял ещё одного опеля, уже GTC

1. Замена МКПП ( с завода не долили масла )
2. Замена помпы
3. Замена прокладки термостата
4. Замена стоп сигнала
5. Обновление ПО, перезагружалась навигация

P/s: но пока от машины тащусь, правда до весны не буду ездить

Сообщение от boeing

4 странички ? НЕ СМЕШИ ))))

4 странички, говоришь?
Ну тогда еще полистай :)))
http://www.octavia-club.ru/f/a4-tour...e-pozhaluista/
http://www.octavia-club.ru/f/a5/4562...azhd-zhidkost/
http://www.octavia-club.ru/f/ekspluatacia/445-antifriz/
http://www.octavia-club.ru/f/a4-tour...aet-v-morozec/

Сообщение от boeing

на опелях это поголовно ))))

Правда? На всех-на всех? :))
Странно, но я лично знаю 3 опеля (у моей сестры и племянника, я не раз говорил об этом ), укоторых НИ ЕДИНОЙ проблемы за много лет эксплуатации. :)

Сообщение от boeing

ты просто не оцениваешь масштабов бедствия ;) джейки реально МНОГО ломаются именно по мелочам ;)

Судя по количеству тем НА НАШЕМ форуме а-ля "помогите!", "что делать??", только опеля и ломаются. :)))